一般来说，用信用卡比用储蓄卡好，但具体操作来说，信用卡其实也有作为ETC储值卡性质的，也要先充值（圈存）电子钱包（像笔者用的工行的牡丹信用交通卡），过ETC专用通道时才能从电子钱包中扣款。

2015年10月，当笔者知悉自当年9月实现了ETC全国联网运营后，当即去工商银行办理了ETC（工行牡丹交通信用卡）。因为当时全国ETC刚刚联网电话卡，OBU（ETC车载装置）设备免费。几年来，ETC给笔者的出行带来了便捷：出入高速公路收费站特别是省界收费站时，一边看着人工收费通道那或长或短的队伍，一边自己只要踩一脚刹车低速通过ETC专用通道就能扬长而去，心里是美滋滋的，愉悦感直线上升。

虽然如此，但是工行牡丹交通卡作为ETC媒介存在以下几个缺憾：

一是资金安全存在隐患。牡丹交通信用卡作为ETC储值卡在使用前，需要先充值。因为牡丹交通信用卡具有闪付功能，如果不小心将卡遗忘在OBU（ETC车载装置）设备里没有取下，当有闪付功能的刷卡机靠近OBU（ETC车载装置）设备时，可能将卡电子钱包里的钱刷走，给犯罪分子以可趁之机。

二是充值不是太方便。需要去银行通过柜台或银行专用设备进行储值。安装手机银行app后，如果手机有NFC功能，也可以在工行手机银行app充值。

三是存在高速公路有效期。牡丹交通信用卡作为ETC媒介，其高速公路有效期与牡丹交通卡有效期不一致，虽然工行网上银行提供了高速公司有效期更新方式，但太不简捷。为了更新有效期，必须每隔一段时间去银行柜台（注意是柜台，其他方式不行）给电子钱包充一笔钱（一元钱就行，不知工行是怎么设置这个高速公路有效期更新方式的，太奇怪了）。

笔者曾经因为忘记充值和忘记更新有效期，就导致“人在囧途”两次。第一次是高速公路有效期没有更新，上高速公路时，ETC专用通道栏杆不抬电话卡，卡在ETC专用通道入口，提示屏显示“停止使用”，人一下子就懵了，只好在收费人员的指挥下倒车，要多尴尬有多尴尬。这次事件中，收费站工作人员态度很好，除帮笔者指挥倒车，还友情提醒“你是ETC有效期到了，找发卡机构咨询”。后来各种电销电话卡咨询、当面咨询，银行工作人员也是各种懵懂。终于碰到一个柜台工作人员说：上次有一个人也碰到你这种情况，在柜台给钱包充了一元钱，反馈回来说可以了。那么笔者也充一元钱吧，充完钱后，特意跑到高速公路收费站，拿卡给他们验证说可以了才放心。另一次就没有这么幸运了。那是钱包中钱不够了，卡在收费站ETC专用通道出口，工作人员不但不指挥倒车，还威胁笔者“压坏锥筒要赔偿哟”，好像笔者是故意的，不但尴尬还得了一肚子气。

现在各大银行和ETC服务机构都提供ETC记账卡,通过信用卡绑定ETC记账卡，事前不需要充值（圈存）电子钱包，实现先通行只记账，后到期做还款，并且可享受信用卡的免息还款期。只要按时记住还款就可以了，如果怕忘记可以通过柜台或网上银行、手机银行绑定借记卡（当然卡里要有钱）设置自动还款，就可以放心享受ETC服务的便捷，高效，践行环保理念了。