时至今日，互联网公司的巨头跨界布局物流早已不是新鲜话题，而随着新零售和消费者对效率和服务质量的需求逐渐提升，智能物流领域逐渐成为零售巨头不惜重金布局的重点领域，传统物流公司在科技方面布局的力度也与日俱增，黑科技频繁出现。

　　正如京东物流设备规划部负责人王琨表示，IoT物联网是物流行业下一个战略技术制高点，早在2016年，京东物流就开始在物联网领域大力投入研究，先后在道路运输、冷链全程监控、物联网智能园区、仓库、分拣中心的IoT设备，系统等方面开拓探索，并落地实施了一批IoT物联网的技术应用。IoT分拣系统是在该领域的又一项突破创新。

　　在2018年全球智慧物流峰会上，马云曾表示，要用技术连接物流的现实世界和虚拟世界，实现人、车、货、仓、店等物流全要素的数字化和智能化；百度智能云物联网部首席架构师沈忠刚则表示，2.0阶段的物流行业进入生态化，线上、线下资源开始池化，并将2.0阶段视为百度切入物流数字化的重大契机。

　　而在传统物流公司中，顺丰更是将谷歌作为对标公司，其最新发布的2018年报显示，顺丰在科技方面的投入高达27.23亿元，并持续在包括大数据、人工智能、精准地图服务平台、无人化及自动化操作、智能硬件等方面的研发投入。德邦快递此前则联合华为成立5G实验室，并宣布每年拿出2%的营收投入到科技应用领域……无论是快递公司还是互联网巨头，加入技术投入，坚定数字化方向成为布局物流领域的主旋律。

　　中国物流学会特约研究员杨达卿向《每日经济新闻》记者表示，快递企业唯有数字化、智能化才能应对持续攀升的业务规模，需要逐步构建人、车、仓、货的数字化和互联互通。实际上，不仅是快递企业，整个物流行业都正在迎接科技化带来的全面洗礼。

　　中国物流与采购联合会副会长蔡进更是提到，当前，先进科技，诸如人工智能、区块链、云计算、大数据、5G移动技术加速与物流和供应链融合，成为保障物流运行高效、稳定和安全的利器。无人机、无人仓、无人商店等高科技物流场景开始改变物流行业的形态。