在去年11月，高德地图决定进入汽车领域的时候，称现在的汽车导航基本都已经过时了，既不适合现在互联网时代下的发展，也不能解决司机在车内使用导航的痛苦，司机们不仅放弃了使用车载导航，改用更人性化的手机导航，但是高德也说，在汽车里使用手机进行导航，这个是不正常的。 《中国手机地图市场研究报告》中显示在 2015 年上半年车主在导航设备的选择使用方面，有 42.4% 的车主选择了手机导航，30.6% 的人依旧在使用车载导航。出现这种「怪异」充分说明车载导航联网能力的缺失。「数据不新、不全、不实时、不准」导致了传统车载导航定位漂移、地图经度差、交通路况不实时、引导不准确等一系列的产品问题，被智能手机所取代。 高德汽车事业部总裁韦东认为 目前大部分车主选择使用手机导航只是权宜之计，手机存在硬件能力弱、使用不安全、数据不完善等先天性不足，而车载导航则还潜藏着很大的发展潜力。随着能力提升，用户会逐渐从手机再次回归车机。 就因为这样高德汽车的决定推动公司史上研发投入最大的计划：「一云多屏，一体化引擎，将已经在市场上取得领先的手机地图业务与车机拉通，下一步全力发展高德汽车板块」。 而现在高德汽车互联网导航的第一个产品终于面世了，那么是不是能实现去年吹下的牛逼，广大司机朋友可以进来看一看。 今天下午，高德和捷豹路虎中国有限公司举办发布会，宣布推出多屏互动的高端互联网车载导航，在车联网领域开展合作，该产品将会在捷豹 2016款 XJ 车型上首发。 据介绍，该导航的重点在于通过互联网连接并提供基于高德交通大数据的实时路况显示，躲避拥堵路线规划等在线服务，此外，高德的此款高端导航与捷豹原车的四屏 InControl 智能驭领系统深度融合，可以再仪表盘，中控台屏幕以及两块后排屏幕中分别独立提供导航信息或者位置查询服务，后排乘员可以直接将导航地点一件发送到司机面向的仪表盘和中控屏幕。这种豪华配置让人感觉非常炸裂！ InCortrol 是捷豹路虎研发的一套集成车载服务于移动应用的互联系统，可以通过车载 Wi-Fi 实现众多改善驾驶体验的服务，捷豹路虎大中华区产品和战略执行副总裁睿侨森表示，InControl 配置了英特尔四核处理器，60GB固态硬盘和新一代以太网络，能够处理大量数据。不愧是高级车，就连导航的系统配置都如此任性！ 那么捷豹路虎等高德地图怎么标注的呢？高德作为导航系统是 InControl 系统中最重要的组成部分，搭载在捷豹和路虎旗下更多车型上。