尽人皆知滴滴快的背面分别站着腾讯和阿里，两大巨头本身是奔着培育移动付出场景、推进移动付出习气的意图而去投入，换言之，滴滴快的烧钱大战背面实际上是微信付出和付出宝大战，腾讯和阿里巴巴均投入数以亿计资金来打补助大战，教学商场。但本年情人节滴和快的兼并使出行大战戏剧收场，一味补助烧钱并不是长久之计，在阿里和腾讯看来，出行O2O范畴，他们最大的劲敌即是百度地图标注。尽管说阿里具有高德地图标注，腾讯也具有腾讯地图标注，但是高德地图标注终究却抛弃了O2O，而腾讯地图标注由于用户量与百度地图标注远不在一个级别上，这就致使阿里与腾讯在出行O2O上面实际上是存在非常大的短板。所以，阿里与腾讯不得不扶持创业渠道来抢夺出行O2O，因而滴滴、快的化敌为友。 而百度这边呢，先后出资了Uber、51用车、每天用车等出行O2O渠道，一起也与e代驾、神州租车等达成了战略协作。从现在的出行商场格局来看，兼并以后的滴滴快的在出行O2O范畴更占有优势，其商场份额以及用户基数都要远超百度地图标注，百度地图标注在用户习气的培育上还需要加强。 终究出行O2O形成了两大仇视集团，滴滴快的背面的是阿里、腾讯，百度地图标注背面的百度集团。不一样的是，滴滴快的一切的出行事务线都是自营，依托打车培育出来的用户作为基础，企图打造一个出行类O2O巨无霸；而百度地图标注则经过出资以及敞开协作的方法，企图与滴滴快的一较高下。