百度地图标注无人驾驶汽车，一台带轮子的电脑。6月8日的百度联盟峰会上，百度创始人、董事长兼首席执行官李彦宏携百度一众高管现身，并在现场特别演示了无人车的路测实况录像———无人车已经可以像正常车辆一样加速、并线、超车。李彦宏表示，三五年之内，无人驾驶一定可以成为现实。 当天，李彦宏高谈人工智能，认为未来推动互联网发展的并非大数据、云计算，而是人工智能，百度无人驾驶汽车成为其中一大热门应用。
依靠人工智能实现无人驾驶
记者获得的消息显示，百度已经和安徽芜湖合作了一个无人车试点，计划为无人车划出一片专门的实验区，在这个区域内不允许有人车行驶。
今年5月下旬，百度地图与海口交警正式签署战略合作协议，双方在基于数据开放融合的交通出行服务政企共建、基于大数据的决策分析管理应用研究、交通便民服务创新、技术支持和交流这四个领域开展深度的合作。其中，无人驾驶也被反复提及。百度地图事业部副总经理顾维灏向记者表示，调用百度大数据和云计算资源作为参考，可以实现最合理路线的规划，同时依据高级驾驶辅助系统、高精地图技术完成部分自动驾驶作业。
百度人工智能的另一个最新进展在语音识别上。李彦宏表示，目前百度语音识别准确率已经达到了97%，每天语音识别请求的P V超过1亿。
多维度做新搜索
刚刚经历多个危机事件，李彦宏当天的演讲中也颇具危机感，人口红利释放之后，用户规模增速明显下降，移动互联网正在面临巨大挑战，而百度同样如是。
移动端的争夺同样压力不小。百度搜索公司总裁向海龙给出的数据显示，百度移动搜索流量已经大幅超越P C端。2016年一季度，百度移动搜索月活跃用户达到了6 .63亿。向海龙同时表示，未来百度将从多维度打造新搜索，由智能交互方式、高效内容满足、闭环服务交易以及个性化推荐机制四个核心内涵构成。
值得注意的是，向海龙在现场也着重介绍了百度内容生态产品百家号，将整合手机百度、百度搜索、百度好看、百度新闻等多个核心平台供内容发布和展示，并促进优质内容在百度全平台转载和分发。在百度之前，阿里巴巴旗下已经推出U C订阅号抢夺内容市场，而腾讯的微信公众平台也已坐稳半壁江山，百度面临的竞争并不小。