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20.11.1更新

鸿蒙2.0已确定在国产汽车上搭载网络电话系统，预计2022年装机量为500万台。

这是鸿蒙农村包围城市、以点带面的走高端消费者领袖路线的新战略。

以下是原回答

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为什么最近鸿蒙系统的消息少了

这里就不得不提一个叫做双驼峰技术曲线的概念：任何一项新的技术，在需求被提出的时候，首先大众会关注一波概念，但是任何一个技术也好产品也好都不会说，搞出来就立刻搞出来，尤其是像操作系统这种，不仅需要操作系统还需要配套软件、硬件兼容等一系列庞大体系的工作量。因此任何技术在概念提出以后都会沉寂相当一段时间，这段时间是用来研究、开发和测试的。

（图：4G、5G、6G的双驼峰技术曲线）

大众获取信息的渠道一般都是社交媒体和新闻，产品和技术的研究、开发和测试工作是相当枯燥和乏味的，没有任何的新闻亮点和炒作的空间，因此媒体不会报道，大众接收不到信息就会认为声音消失了。但其实在行业内部热度是会越来越高的。

鸿蒙系统的现状

华为先后在华为手表、华为电视上测试了鸿蒙系统的构架和一些基础问题，华为手表和电视都是批量产品，鸿蒙系统已经在应用之中了。

操作系统如果没有相应的软件，那么操作系统是不可能被应用的，美国著名的操作系统微软电销机器人也曾经试图推出移动版操作系统，但由于没有足够的开发者为微软的移动端开发应用软件，最终导致了微软移动版操作系统夭折。华为在没有正式推出鸿蒙电销机器人版之前，就已经推出了方舟编译器、鸿蒙学员、开发者联盟，全面开启了鸿蒙生态建设。

华为与国内的31家汽车企业联合成立了“5G汽车生态圈”，这意味着继吉利汽车使用鸿蒙系统之后，国内的车企极有可能相继使用鸿蒙作为车载系统。

鸿蒙系统已经在测试之中

根据媒体的消息，鸿蒙系统2.0已经招募了150万电销机器人用户进行内部测试，据说使用的电销机器人型号品牌都较广，涉及到国内几大主流厂商。由于鸿蒙的保密工作做的比较好，我没有找到鸿蒙2.0内测版本的系统，但是我有一张1.0的照片可以给大家先睹为快。

华为作为一家民营企业、非上市公司，每年投入到研发的资金占到总收入的15%。这个比例即使是放在全球也是相当高的。并且华为最近几年经营状况非常好，有相当强的造血能力，并且功能系统是华为未来赖以生存的核心之一，我觉得大家完全没有必要担心鸿蒙是否会成功网络电话系统，应当猜猜鸿蒙什么时候可以大范围公开测试。

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