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    网易卖赔钱机票 “醉翁之意”在B2C

      春运大戏开演在即,携程、去哪儿正忙着轮番促销争夺客源,却不料一个新的竞争对手腾空出世—网易机票低价杀入,为在线机票预订领域又增添了一份“热闹”。
      12月31日,网易机票以“低价、服务”为口号,直接叫板行业前辈;网易这“不赚钱”的生意引来不少关注与质疑,“低价只是暂时的营销策略。”面对质疑,网易市场部公关经理卞宁十分肯定地告诉时代周报记者,“低价不是噱头,我们看中的是用户价值。”
      实际上,网易机票的推出,网易是“醉翁之意不在酒”,其真正瞄准的是背后更为广阔的B2C市场。
      网易:“低价不是噱头”
      网易机票悄然上线,网易也开始卖机票了。
      “这个决定很突然,项目是去年夏天才开始做的,正好非常高效率地赶在春节之前上线。”网易卞宁告诉记者。据他介绍,春运是网易精心挑选的时间点。“春运时节,机票销售大概占到全年机票销售总额的30%。”
      如果说,春运为网易机票提供了上线的最佳时期,那么,低价策略则为其吸引了更多的眼球。
      “网易机票之所以便宜,是因为在中航信折扣的基础上,把属于网易的8个返点全部让利给消费者。”卞宁强调。与携程相比,网易机票97.50%的航班更便宜。与航空网站相比,95%的航班机票价格更低。相比艺龙,网易机票91.89%的航班更便宜。
      上线不到一个月,网易机票的出票量以每日数倍的速度增长。显然,网易机票逐渐得到了旅客的青睐。不过,携程公关把网易机票的“低价论”评价为“正常的市场公关噱头”。
      “一个企业刚进入这一领域,可能是为了促销,放弃返点。但这并不是长久之策,没有利润不可能维护企业的发展。”携程方面表示。
      面对“低价只是权宜之计”的质疑,网易卞宁则肯定地告诉记者,“我们不讲噱头,这绝不是只针对春节才进行的促销。我不敢说网易机票一直实行低价策略,但目前至少在2011年的时间表上我们会坚持这种做法。”
      在网易CEO丁磊看来,网易机票不赚钱的目的是为网易邮箱忠实用户提供的回馈。做好高端服务,为网易积累一个B2C的用户池。
      实际上,从某种意义上讲,网易绝非是四大门户中最早进入在线机票订购领域的。新浪、腾讯早已尝鲜。
      新浪的在线机票订购业务早在2005年就已上线。“之前是外包给商家,放在新浪旅游频道。最近两年收回来,双方共同合作,把在线机票订购放在了新浪生活频道栏目下。”尽管新浪方面表示“官方出票数据很好”,但绝大部分消费者,包括网易的同行在内都“毫不知情”。同样低调的还有腾讯,去年9月份,腾讯也曾推出QQ游戏平台,提供机票和酒店预订,但不久之后平台对外关闭。3个月以后,又于近期低调开放。
      至此,四大门户网站中,除搜狐外,网易、新浪、腾讯都以不同的方式参与线机票订购业务。
      行业老大不紧张
      前景无限的在线机票订购市场正在吸引更多的掠食者。2010年5月,淘宝旅行正式上线,淘宝网称其单日国内机票出票量已经超过2.6万张,成为机票在线出票数量最高的网站。百度凭借上网入口的优势也正在帮助旗下有啊机票迅速成长。网易机票更是以“低价、服务”为口号重磅出击。
      互联网巨头的相继抢食,竞争似乎也更加激烈。不过,面对新的竞争者,行业老大们倒是很淡定。即使是直接竞争对手携程。“在线机票订购市场很大,中小代理商占据了70%的市场份额。所以我们欢迎新进入者,共同把在线机票做大做规范。”携程公关经理贺静表示。她强调,携程的优势在于服务。“我们更注重客户的感受,管理更加细化。”
      携程拥有一个庞大的呼叫中心体系,其70%左右的业绩通过呼叫中心来实现,实际在线预订份额仅占到30%左右。尽管呼叫中心提供了人性化的服务,但过多的人力成本也使携程备受诟病。
      对此携程公关经理贺静对时代周报记者表示,携程月出票量达到两百万到三百万,可以产生规模效应。“我们只是保持关注,毕竟携程的份额才是最大的。”
      根据艾瑞2010年第三季度中国在线旅游市场报告显示,携程已经占据了半壁江山。业内人士也认为,由于深耕多年,携程等老牌在线旅游网站短期内不会受到冲击。
      网易机票的重磅出击,携程的表现很淡定,去哪儿更是泰然处之。“坦白地讲,我们并没有关注网易机票。”去哪儿副总裁戴政告诉时代周报记者。“只要我们做好自己的事情,坚定不移地实行我们的战略,去哪儿就可以保持遥遥领先。”
      他指出,网易机票、携程是标准的B2C,而淘宝、去哪儿则是B2C的集合平台,不同领域的竞争很难评价。同时,据2010年度艾瑞报告显示,去哪儿成为中国最大在线旅游网站。“第一名绝不会向后看的。即使市场有人说要做卖场,你觉得国美会care吗?”戴政如是说。
      网易觊觎B2C
      网易一直以“低价”为宣传口号,声称“不赚钱”。 如果说网易机票不赚钱,那何以做亏本的生意呢?实际上,网易是“醉翁之意不在酒”,其真正瞄准的是背后更多广阔的B2C市场。
      业内人士认为,网易推出在线机票等B2C业务,意在凭借门户网站、网络游戏和邮箱巨大的用户基数和影响力,结合低价策略在竞争激烈的电子商务市场占得一席之地。实际上,2010年,网易对电子商务的重视和倾斜就已初露端倪。自去年九月份开始,网易商城、网易团导、网易机票、网易尙品等一系列B2C产品陆续上线。
      “网易机票的上线我们是基于两方面考虑。一是要不要做,二是是否能做好。网易有B2C发展的大背景,毫无疑问,B2C商场我们肯定要做。”网易卞宁说。
      事实上,网易开发的网易商城早已试水B2C市场,但一直以来却缺乏一个标志性的产品。“网易机票是网易重磅推出的比较有意义的产品,是B2C重要的组成部分。”卞宁称,从2010年开始,各大互联网开始向B2C领域发力,网易进军互联网市场是必然选择。
      之所以把网易机票当切入点,除无须物流成本外,更是因为其背后隐藏的用户价值。“机票的单价很高,使用人群相对高端,至少在互联网中买机票的还是中等偏上的人群。这种用户价值对今后网易的发展非常有用,我们可以通过机票来牢牢抓住高端用户,把高端用户抓到自己手中,这就是网易决定去做机票的原因。”卞宁解释。
      据他透露,网易机票绝不是网易最后一个B2C项目。尽管网易机票不赚钱,但却可以用低价吸引顾客,为网易商城形成良好形象。“网易机票作为B2C项目中非常有代表性的一个商品,我们认为可以起到品牌宣传的作用。”卞宁介绍。网易机票的推出,不仅是在试探B2C,更是探路在线旅游市场。“进军在线旅游市场,也是网易一直想做的,只是目前还没有时间表。”

    时代周报

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