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　　CTI论坛(ctiforum)3月28日消息（记者 潘婷婷）：铁路交通，目前仍是中国中长途交通的主要出行方式，尤其在春节等节假日，铁路运输压力暴涨的时候，铁路交通的安全、时效、稳定以及快速响应突发事件的能力，无不紧紧牵动着铁路部门和乘客的神经。进入3G时代，将视频等先进的技术应用带入铁路应急指挥调度的实际使用中，将极大地增加应急指挥调度系统的可靠性和运行效率。当一列列客运货运列车迅速而准时的将旅客送到家人身边，将货物送到有需要的人手中，不可不提及，这依托在强有力的铁路应急指挥调度系统的高效运转下。
　　传统的铁路调度录音系统，能够确保铁路调度和生产指挥的指令正确和及时记录，提高管理部门的信息分配、收集、处理能力、以及联动反应能力。随着通信技术发展，尤其是3G视频被越来越多的应用，可以将远程视频监控与呼叫中心有机地融合到一起。实现全面的视频监控，即时与被监控点进行沟通联络，通过视频监控采集到的现场情况，可以更加直接迅速地对现场进行判断，有效进行资源人力调配、保证现场安全、合理进行调度，以及应对突发情况。
　　在这项应用中，以多媒体交换机为核心设备的方式，其使用范围正在迅速扩展。融合了先进视频解码技术的开放业务平台，可实现跨平台，多业务模式的多媒体应用，除了进一步完善传统呼叫中心及调度系统需要的语音、传真、IP、会议等功能外，大容量开放式的特性可确保系统的稳定性和灵活性。在应急指挥调度中，多媒体交换机可承载音视频通话、多媒体信息高速传输、音视频会议、移动定位、视频监控等重量级功能，极大地提高了应急指挥调度的有效性和及时性。
　　尤其视频技术的有效利用，在整套系统的应用中起到了关键作用。多媒体交换机先进的解码技术保证了监控效果，并综合实现了远程监控、视频传输、视频调度和视频会议，根据铁路系统的独特要求设置了层级权限和管理机制，配合相关软件，智能监控能够分辨违规事件、突发事件等具有相应视频特性的场景，并及时跟踪，随时采取调度分配或干扰手段。
　　实现上述功能的关键是按层级和区域设置，分布于各个相关现场的监控装置。重要交道口、站台、咽喉道岔等的监控，可保证车辆安全通行；行车室、乘务室、动力室、接车亭等则监控接发列车、调控列车及能源人力的稳定运转，各岗位人员均投入负责；对进出站口、候车室、售票厅、站前广场、行包通道及站台周边的监控，既可以确保及时排除安全隐患，维护稳定秩序，又能够监控和打击违法违规人员和事件；对列车内部和运行线路的监控，保证了列车准点安全运行；而危险路段、山体路段、隧道桥梁等特殊路段的监控，在天气突变、山体滑坡、道路损毁等突发事件发生时可提前会知调度中心，及时在相关所有线路上作出应对措施。
　　当铁路应急指挥调度系统遇到3G视频技术，在原有的语音技术、无线技术基础上、可谓如虎添翼。当然，在实际应用中，系统的各方面设计需要充分考虑铁路的特色需求，满足公安、工务、客运、电务、货运、机务、车辆、运输调度工作及安全监视的需要，同时满足日常预警和应急指挥调度的需要，建成具有中国铁路特色的网络视频监控平台。由东进技术提供核心设备——keygoe多媒体交换机，并配合相关部门实现的此项应用，如今已经在多个地区铁路交通应急指挥调度系统进行试点。
　　除铁路系统外，目前相应的多媒体技术也已经被广泛应用于机场、港口、石化、电力、煤炭、

CTI论坛报道