共享单车行业的竞争热度如同夏日的温度居高不下，各品牌“免费骑行”持续时间从单日到整月不等。对于竞争激烈的互联网领域而言，免费体验产品虽是很常见的引流手段，却是治标不治本。针对这一点，共享单车原创者和领骑者ofo小黄车在本年 3 月首推信用授权免押骑行。

7 月 5 日，，ofo小黄车颁布颁发在深圳、厦门推出信用免押金，这标识表记标帜着继上海、杭州、广州之后，ofo已在全国 5 座城市开启“信用解锁”，为数千万人提供免押金用车办事。越来越多的共享单车品牌加入免押行列，此举已然成为大势所趋，而市场份额位居第二的摩拜单车似乎对此并不感冒。

目前，ofo已在全球 5 个国家超过 150 个城市运营，连接超过 650 万辆共享单车。作为全球规模最大、估值最高的共享单车平台，ofo已累计为上亿用户提供了超过 20 亿次出行办事。

近日，美国知名研究公司7 Park Data发布的关于中国共享单车市场的研究陈诉更是印证了ofo小黄车的“霸主”地位。陈诉称ofo已占据了65%的市场份额，处于行业领先地位。

陈诉还显示，从 2016 年第四季度到 2017 年第一季度，ofo的每周活跃用户以386%的速度呈现发作性增长，超过市场第二名增速的 2 倍。不但如此，目前 ofo的市场份额在中国 14 个一级省市中的 8 个处于明显领先地位。详细市场份额数据为，ofo在北京、上海、浙江、江苏、天津、福建、山西、重庆的市场份额别离为60%、55%、69%、55%、69%、51%、76%、78%。

ofo小黄车正在以行业头名之姿，促进全行业从硬件、物联网等技术升级到信用模式升级，共享单车正在迎来新阶段的发展，而ofo也将继续引领全球共享单车行业尺度，摩拜单车若不及时反应或面临被用户淘汰的风险。