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    共享还是租赁? 36氪WISEx新共享行业峰会带你洞悉时代风口的商业素质
     

    8 月 19 日, 36 氪“分享万物 世界无界WISEx新共享行业峰会”在京举办。

    从uber、Airbnb、滴滴到共享单车、共享衣橱,共享充电宝,共享经济这一概念在短时间内早已家喻户晓,也从“衣食住行、吃喝玩乐购”等各个方面改变了人们的生活方式。不成否认的是,新共享的蓬勃发展,不但鞭策了中国经济新业态的发展,加速了互联网和传统产业的融合,也无疑成为了全球化新商业浪潮中,创新改变世界的重要标识表记标帜之一。

    共享经济已经成为我国第三产业发展的引擎。按照国家信息中心《中国分享经济发展陈诉2017》的统计数据, 2016 年我国共享经济市场交易额达到3. 45 万亿,比上年增长103%,共享经济的参与人数超过 6 亿人次,同比增长超过 1 亿。目前,共享经济在全民GDP中占比达4.6%,到 2025 年,这个数字则有望达到20%。 36 氪旗下鲸准数据显示,,截止 2017 年 7 月 31 日,我国共享经济类创业公司已超过 861 家,投融资事件超过 581 起,吸金 1583 亿人民币,整体行业获投率偏高。

    作为中国最具影响力的新商业媒体,在本次WISEx新共享行业峰会, 36 氪特别邀请到了“金沙江创投董事总经理朱啸虎”与“知名投资人王刚”这一组 “投资CP”同台,并分享了各自对共享经济行业的解读,对于业界关于租赁还是共享的争论,两位都一致认为最重要的是有没有满足用户的体验。如果要将这两个概念区分来看,朱啸虎认为关键在于资产轻重,资产重的做共享(好比滴滴),资产轻的做分时租赁(好比共享单车、共享充电宝)。王刚则认为,对于资产更轻的(好比共享雨伞),就应该采用连租带售的模式。

    作为共享单车领域的领骑者, ofo小黄车执行总裁付强在会上体现,ofo小黄车坚持的理念之一是“不生产自行车、只连接车”的共享开放平台模式。ofo小黄车目前已连接全球超过 800 万辆共享单车,为上亿用户提供了超 30 亿次低碳、绿色出行办事。ofo小黄车联合交通运输部科学研究院对外发布《 2017 年第二季度中国主要城市骑行陈诉》显示,前 20 大城市的用户累计骑行约 12 亿公里,等于绕地球接近 3 万圈。

    企业级共享平台易点租CEO纪鹏程则在主题演讲中讲到:租赁的特点是什么?第一是按需使用,第二是不占现金流,第三是无需考虑维护成本,最后是租赁模式保证更高的产品和办事质量,用户是每个月付款,如果产品或者办事不够好,用户就不消了。那么资产的拥有方和提供方,就有强动力做好产品,维系客户。不像买卖模式下,只要过了付款期,即使产品坏了,有些出售方也不再提供办事。这就是租赁模式带给整个社会的意义,将对消费的感知和付费习惯、付费节奏联系起来。 

    同时,峰会现场还颁布了「中国共享经济领域投资机构Top10」、「中国共享经济领域 10 大投资人」以及「中国共享经济领域最具发现力投资人」三大榜单,荣获“中国共享经济领域TOP10 投资人”的光速中国创始合伙人韩彦认为,作为创业者,还需要忘记共享,还原经济,也就是说,最终要回归到商业的素质,考虑市场空间和团队的力量等等。荣获“中国共享经济领域最具发现力投资人” 的真格基金投资总监张子陶认为其实租赁和共享,C2C、B2C并不是最核心的。共享经济必需要下一个小定义的话,还是拥有权和使用权的分离。同样荣获“中国共享经济领域最具发现力投资人”的元璟本钱投资副总裁何君杰认为共享经济这个概念可以走很远,它是人们在本身需求不停被意识,不停被刺激的情况下,然后整合社会的大众资源,形成使用效率提升的概念。

    会上, 36 氪还邀请到了十几位共享经济行业的代表企业,包孕WIFI万能钥匙全球轮值总裁李政、自如CEO熊林、小猪联合创始人兼首席运营官王连涛、小电创始人兼CEO唐永波、首汽共享租车平台Gofun出行首席运营官谭奕、女神派CEO徐百姿、爽客CEO王纯、易点租CEO纪鹏程、雷石CEO,WOW屋创始人马杰、街电CEO原源、充充CEO覃毅、Hi电CEO刘文源等,各位嘉宾对相关领域的发展现状及未来趋势颁发主题演讲。

    正如 36 氪总裁冯大刚在峰会开场演讲中提到的:没有所谓真假共享,商业素质是在解决用户痛点。

    作为中国最具影响力的新商业媒体, 36 氪始终坚持把技术和本钱作为新商业的两个核心驱动力。不管是共享经济还是中国商业的未来,我们希望提供一个最好的舞台,为创业者和投资人提供他们颁发不雅观点的舞台,促进中国商业的发展,让我们拥有一个共享的未来。

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