滴滴专车经过两年的发展，从一个可以满足基本出行的办事工具已经逐步升级到一个可以满足大多出行场景以及定制化办事的产品。

2017 年 5 月，滴滴专车进行了一次办事升级，专车会员正式上线。其中包罗了 4 个会员级别「银卡、金卡、白金、黑金」及 10 项会员权益。本文的两位作者苏天宇和陈超然别离是滴滴CDX专车团队的UI和UE，他们从设计的视角复盘了整个滴滴专车会员项目的设计优化，文末还阐述了他们在项目敏捷开发模式下的心得体会，欢迎阅读。

专车会员二期项目配景

专车会员一期上线之后，用户总体反馈较为不错，底部下拉升起的控件对比顶部消息位控件用户感知方面提升了7%，并通过会员体系促进专车整体发单提升了16%。

我们通过一期专车会员的用户反馈，及数据分析，提取出了核心问题进行优化，希望在会员二期能够让更多的用户了解专车会员体系，对专车会员有个独特的认知。

通过设计希望能够兼顾新老用户，让新用户感知到专车会员权益带来的益处，促进新用户发单成为专车会员。而专车的高频老用户通过增加权益的告知让他们清晰的知道会员所带来的权益办事好在哪里。

一期会员问题

一期会员主要针对会员关键页面进行优化，其中包罗会员卡片入口页、会员详情页.我们将核心页面的问题进行了梳理，希望在二期设计上进行改善，其中包罗用户感知层面和信息结构层面

用户感知层面问题

1、信息入口页并没有传递给用户会员的概念，在设计上用户没有明显感知。

2、按照数据统计普通用户占绝大多数，上滑到信息入口页时，发现 10 个权益全部是失效状态，没有传达给用户如何升级，以及升级之后将带来哪些增值办事，普通用户参与感低，造成无再次拉起动作。

信息结构层面

1、信息结构及入口较为分散且重要层级未做区分，除了权益功能介绍还有两个主要入口，别离是里程兑换和会员详情，两个入口的点击量基真相同，里程兑换目前只推出了CIP快速办事，用户点击进去兑换率过低，我们希望用户更多关注的是会员权益.权益页会给用户带来更大的收益。

2、会员详情页在信息上整体并不吸引用户，用户感知不到当前等级以及各等级的会员都有哪些权益。只从会员卡片入口页的权益点击进入成本太高，且没有对比性，感知不到高级会员的收益在哪里。

二期会员设计目标

通过会员一期的用户反馈（微博、公众号、用户拜候）及数据分析在设计上我们希望通过会员概念、优化信息这 2 个关键点进行二期设计的主要目标标的目的。

希望通过更合理的交互，会员信息的梳理优化把更为核心的内容展示给用户而且让用户感知与个人相关的会员身份和品质.通过有效的信息让用户得到更大的收益。从而发挥出专车会员的价值。

会员概念上，我们希望用户能在最短的流程里对专车会员概念有快速的感知，以及每一等级所对应的权益，需要将这个概念在视觉层面上强调出来，目的是为了让用户清晰的知道每一会员等级对应的权益以及下一等级对应的权益。

优化信息上，我们希望用户在有限的时间里可以将注意力更集中在专车会员想表现的信息上。

会员信息入口页优化

在会员二期的设计上，我们加入了情感化思考，，希望能够在视觉传达上抓住用户注意力，使其有情绪化反映，首先用户拉起首页控件先传达给用户一张会员卡的概念，再通过会员卡差别的等级对应差别颜色的卡片和权益，让用户感知到目前的等级及拥有的权益。