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    张云勇:携号转网模受多因素影响,联通加快进程提升用户体验
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    携号转网模受多因素影响

    国外不少国家已经实行携号转网多年。资料显示,美国FCC早在1996年7月2日(比中国早了15年),就已经发布了携号转网的政策。欧盟要求各成员国,在2003年7月25日以前,必须推行手机携号转网的政策。2001年4月,澳大利亚开始实施手机携号转网转网政策。2004年1月1日,韩国开始实施手机携号转网转网政策。2006年10月24日,日本开始实施手机携号转网转网政策。

    国内方面,2010年11月,工信部携号转网的第一批试点在天津、海南两个地方开始;2014年9月,手机携号转网第二批在江西、湖北、云南试点。

    张云勇透露,自试点开始以来,中国联通积极落实工信部携号转网相关要求,在天津、海南、江西、湖北、云南五省市开展携号转网试点工作,公司积极开展产品、服务、网络、流程、系统等各方面的提升优化工作,有力促进了试点省市及中国联通整体服务质量的提升。

    试点近9年,截至2018年12月底,携号转网累积仅167万人次,然而消费者对于自主选择运营商的需求却十分迫切。中国信息通信研究院数据显示,2018年新增携号转网用户63万人次,同比增长62%。今年政府工作报告提出“在全国实行携号转网”,工信部部长苗圩明确表示,“年底之前实现所有手机用户自由携号转网”。

    “携号转网方便了用户在不同运营商之间的流动,维护了用户选择权,有利于进一步提升用户消费体验。”在张云勇看来,“之所以到2019年底才可以正式在全国推广,是因为在携号转网过程中需要大量的系统改造工作,投资成本高,另外还有大量的影响用户感知的问题需要解决。”

    首先,携号转网的实现需要大量的系统改造工作,携号转网涉及网络改造、用户支撑系统改造、经营分析系统改造、数据库建设、系统测试和业务试用等多方面工作。

    同时,在试点过程中还发现了很多非技术性问题,比如运营商之间的结算、如何建立可实现全网数据同步的第三方集中数据库系统等,需要推动行业甚至包括互联网公司同步实现。

    另外,有些严重影响用户感知的问题需要解决,如短信验证码无法正常接收、用户无法通过第三方平台正常缴费等问题,这些问题都是在携号转网过程中遇到的难点。

    加快携转进程提升用户体验

    “携号转网试点工作整体有序开展,但在具体的落实过程中,存在一些方面的问题,在用户体验方面存在一些需要继续完善的情况。”张云勇指出,如部分携转用户通过第三方平台不能正常缴费、无法及时接收行业短信验证码等,部分问题需要互联网公司等有关方面协同改造,进一步提升携转用户体验。

    “携号转网涉及面广,复杂程度高。”张云勇表示,“存在的难点主要聚焦在不仅运营商需要改造网络、IT系统、业务平台和用户数据库,运营商之间的联调联测,更涉及互联网公司相关服务的同步实现。运营商将在主管部门的统筹安排下深入落实各项工作。”

    2019年,中国联通将认真贯彻落实政府工作报告中对电信企业提出的有关“提速降费”和“携号转网”等相关工作要求与部署,精心组织全国各省分公司在网络、平台、IT等相关方面的改造。在主管部门统筹下,和其他运营商协同配合,以实实在在的企业行动把相关工作落实到位,不断提高服务质量与水平,让亿万消费者共享行业发展成果。

    根据2018年12月工信部发布的相关文件,对办理携号转网业务有明确的资格要求,如用户身份信息不符、有未解除的在网协议、有相关联的业务、有账单尚未缴清等情况,会影响办理携号转网业务,中国联通始终严格落实各项要求。

    实际上,由于时间紧、任务重,中国联通加快携号转网进程,连发多个携号转网大单。

    其中,携号转网项目(核心网部分)将通过单一来源方式向华为进行采购;携号转网项目(短信中心、短信互通网关、短信在信网关)集采涉及54套短信中心、47套短信互通网关和37套短信在信网关,采购供应商为华为和中兴通讯;此外,还启动携号转网项目(EnumDNS部分)竞争性谈判。值得注意的是,中国联通要求所有集采项目均要求2019年4月30日前设备到货,5月31日之前完成设备安装、调测,7月31日之前完成联调。

    在谈到携号转网在全国范围内推行后,是否会带来用户大规模的迁移时,张云勇认为,“用户携号转网的规模受市场条件、运营商整体服务水平提升情况、用户普遍多号码情况下的转网意愿,以及资费水平等多方面的因素影响。中国联通积极推出适合用户需求的产品和服务,如王卡产品和冰激凌产品,受到用户的欢迎。”

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