深圳地铁携手中国联通、华为，采用联通5G网络接入，通过华为Wi-Fi 6技术进行网络拓展，将深圳地铁福田枢纽建成全国首个应用Wi-Fi 6技术的地铁车站，实现5G与Wi-Fi 6技术的完美融合。华为Wi-Fi 6可以提供4倍于传统Wi-Fi的带宽，单个AP支持用户数提升4倍，平均时延降低50%，覆盖范围提升20%；拥有第三代相控阵智能天线，确保用户有良好的信号覆盖；智能调优技术自动检测空口质量，智能优化网络，有效提升网络容量和用户体验；智能应用加速技术，多队列分组调度，不惧拥塞，业务时延低至10毫秒。

不知不觉，身边的5G早已不是“新鲜事”

◆ 2019年央视春晚，在深圳分会场实现4K超高清内容的5G网络传输，系我国首次进行的5G网络4K传输。

◆ 2019年1月，广东联通联合中兴通讯在深圳5G规模测试外场，打通了全球第一个基于3GPP最新协议版本的5G手机外场通话（FirstCall）。

◆ 2019年2月，在成都“夜游锦江”航段，中国电信四川公司成功实现5G+8K全球首航，实现了5G+8K远程直播视频连线。

◆ 2019年2月，中国首个5G智慧高速公路项目落地湖北，实现对高速公路透彻全面、实时准确地感知。5G智慧高速无人驾驶也进入申请测试阶段。

◆ 2019年2月，中国交建振华重工联合青岛港集团、中国联通和爱立信，在青岛港实现了全球首例基于实际生产环境下的5G远程岸桥操作。

◆ 2019年5月13日，全国首例5G+MR远程肺部手术在江苏顺利完成。

◆ ……

随着5G商用牌照的发放，一个高速率、大带宽、低时延时代将加速到来。

5G技术可谓智慧城市的基础与保障，是深入推进“城市大脑”建设的基石。高密度全覆盖的5G网络，如同神经元一般通达城市各个区域，织好这张5G网络，考验着建设者的智慧。

目前，雄安新区正在深入推进5G建设。

5G基础设施的空间部署方案

与物理城市空间同步规划、同步设计

6月27日，雄安新区一位5G工作相关负责人表示：“城市空间规划能够同步为5G的部署做好衔接和支持，包括地下综合管廊为通信管线铺埋预留空间。”

在雄安，5G基础设施的空间部署方案与物理城市空间同步规划、同步设计，后续也将同步建设实施。

该负责人表示，多功能信息杆柱作为5G微基站挂载的主要载体，能够基于5G的需求进行空间点位的部署。

5G基站则采用宏微协同，宏站广域覆盖、微站深度覆盖、室分精确覆盖的原则方式进行规划部署。

规划初期，基于雄安新区的BIM平台，能够为5G的规划、设计、优化提供数字化支撑，提升5G网络的建设，优化维护的智能化水平。

建设层面，雄安新区作为一个新建城市，每一栋楼宇的设计、建设可以同步考虑5G部署对建筑空间、承载力、管道管线预留、建筑楼顶空间预留的需求，并形成风貌统一、景观和谐、资源集约、弹性扩展、深度共享、适度预留的基础设施建设。

在现有区域，将5G网络和5G应用在建设工地进行部署，打造智慧化的工地，服务新区建设。

中建八局雄县三中项目BIM工程师窦忠平称，该项目打造了全国最新的智慧工地4.0版，全现场采用智能人脸识别、安全违规通报、智能喷淋、塔吊监控等智能模块，通过最先进的智慧工地系统，实现辅助现场施工管理。

中国电信雄安重大项目办公室副总监陈德喜表示，“基于大带宽、低时延的5G网络，结合云计算、大数据等创新技术，建设雄安5G智慧工地服务平台。”

目前他们已经完成了雄安5G智慧工地平台的搭建部署工作，并且在多个施工现场实地部署了视频监控和环境监测等设备，打通了工地现场到平台的数据通道，同时结合AI技术实现自主智能分析，对工地的生产安全行为等进行智能预警。

目前，雄安新区已经完成主要区域5G站点建设改造工作，实现了对雄安市民服务中心、容城重要街道、安新和雄县旅游景点进行室外覆盖。

随着城市建设的推进，新区5G部署将逐步实现全域覆盖。

届时，为基于5G的无人驾驶、车路协同、智慧医疗、智慧能源、虚拟现实等各类场景技术创新、试点示范和商业化应用提供保障。

探索塔城融合模式

处处“建塔”不见塔

5G通信基础设施承担着万物联网、互联互通的纽带和桥梁作用，以何种模式搭建这个智慧城市之基，至关重要。

中国铁塔河北雄安分公司总监张辉称，“随着5G的推广应用，雄安新区通信网络将在多种场景进行超密集组网，以实现城区连续覆盖和重点场景高容量覆盖。”这是5G特性决定的，其传输要求带宽大、速率高，理论上要达到1G以上。

“通信网络将呈现宏站与微站协同、室内与室外协同、高站与低站协同的多层异构网络形态。”在雄安新区相关部门主导下，中国铁塔河北雄安分公司与其他公司对通信基站的建设进行了深刻探讨并展开课题研究。

该公司总经理张军提出了“塔城融合”的基站建设方案，通过“塔城融合”可有效实现通信基站与城市环境的完美结合，优化城市环境，实现“无塔化”城市。

中国铁塔在雄安楼面建设的基站

“塔城融合”主要包括基站与建筑融合、基站与市政设施融合两种方式。因地制宜、协同设计，使通信基站完美融入城市环境，以达到城市风貌和谐美观的效果。

基站与建筑实现完美融合，将是未来新区5G网络的创新模式。为此，建设单位搭建了天线仓、融合塔、装饰造型、伪装造型等模式。

天线仓是将装载天线的仓体作为建筑元素融合到建筑物的预定位置，保持原有建筑物风貌，适用于住宅、办公等楼宇。“融合塔”则是将通信铁塔设计为建筑物的附属结构，使其成为建筑整体风貌中的一部分。

此外，“融合塔”还采用天线魔方、天线围栏、天线亭台等建筑装饰美化设计方案，以装饰物的方式融于建筑物中，以及将天线伪装成空调、排气管、变色龙、通风井等造型，达到美化天线外观的效果。

据介绍，雄安5G网络站址多、密度大，通信基站与灯杆、监控杆、公交站台等市政设施相融合，可有效缓解站址资源紧缺的问题，同时使市政容貌整洁美观。

在雄安，中国铁塔使用存量基站建设5G基站

新闻多一点

5G时代的基站与4G有何不同？

5G基站的数量将是4G基站的数十倍

在4G网络中，每个基站最多8根天线。5G基站则使用了“天线阵列”，每个阵列分布了数百根天线。5G手机也会相应采用天线阵列的方式。这样的好处是可提供更优、更好的覆盖，为用户提供4K超高清等新体验。

4G采用基站，就是我们平常所说的“铁塔”，可以实现数公里范围的覆盖。5G网络采用了毫米波的技术，因为频率更高，所以覆盖范围小、抗干扰能力弱。覆盖相同的区域，5G基站的数量将是4G基站的数十倍，小基站密集组网将成为5G中的主流（这也将带来高额的成本）。

5G时代基站建设的挑战

5G使用的频率高，建站密度大，组网方式多元化，丰富的应用场景要求宏站、微站、室分立体组网。同时5G设备功耗大，对现有基站电力系统提出更高要求。5G时代的基站建设，将面临比4G时代挑战更大的选址难、投资大、工期长的问题以及对城市市容景观带来影响的问题。

多杆合一，利用社会资源开展5G建设

未来，在5G建设上利用现有站址资源和全社会的路灯杆、监测杆、路面、墙面等资源，通过共建共享，布放5G设施是大势所趋，也将大幅节省网络投资，节省土地资源。

北京温阳路上的5G基站

作为信息通信基础设施建设运营的主力军，中国铁塔通过与铁路、电网、房地产、交通市政等各重点领域广泛合作，促成公共资源和社会资源开放共享，已储备形成了千万级的社会杆塔资源站址库。

中国铁塔牵头成立了智慧杆产业联盟，联合产业链共同推动多杆合一标准化，在确保质量、安全的前提下，预计80%以上的5G地面微站将利用路灯杆、监控杆等社会资源建设，以达到资源节约、环境友好的目的。