大数据预测出行趋势 哪个百度地图主页推算更靠谱?
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十一黄金周,一直是我国民众的出行高峰,道路拥堵也一直成为人们出行的困扰。近年来,随着大数据的发展,一些互联网公司开始利用大数据进行分析,为民众预判交通拥堵路段和时段,实现躲避拥堵。今年十一假期前,国内的两大地图公司即分别发布了十一出行预测报告,为民众提供了十一假期的出行指南。
9月27日,百度地图主页人民网舆情监测室联合发布了《2016十一出行预测大数据报告》,利用百度地图自身大数据预测了今年十一期间全国拥堵路段、旅游相关周边情况以及出行用户画像等问题。9月28日,在公安部交通管理局指导下,全国多地公安交通管理部门与高德地图联合发布了《中国主要城市节假日出行预测报告(2016年国庆节)》,报告在预测群众国庆长假期间出行趋势的同时,还具体针对进出、跨城高速道路、热点景区进行了大数据挖掘及分析,共计涉及超过300个景区、280家城市、1000+收费站的周边交通拥堵情况,并提供了超过570套不同热门堵点的绕行方案,以期为广大群众的国庆长假出行提供参考建议。
值得注意的是,在两份报告中,针对十一假期人们的拥堵趋势,百度地图和高德地图给出了不同的预测。百度地图的报告预测,国庆假期头尾两天均十分拥堵,假期中间时段路况相对较好。细化到具体时间节点,10月1日8点和10月7日16点的道路拥堵程度最高;高速公路方面,广州、四川、京津冀或将最为拥堵,出城拥堵时段涵盖全天白天,返程拥堵时段集中在15点到22点。
而高德地图的报告却预测,出城高峰从9月30日下午2点开始,高速拥堵将持续增长,夜间0点将是高速拥堵小高峰。10月1日将是假期最堵一天,拥堵从早6点持续到晚8点,其中早9点至12点为全天最堵时刻,10月2日至6日早9点到晚9点拥堵程度均处于较高水平,其中4日至6日下午3点至9点是回程高峰,10月5日下午5点左右接近返城峰值,而受主动错峰错时,理性出行影响,预计10月7日流量将明显少于10月6日,但整体处于较高水平。
百度地图和高德地图的差别主要在于,高德地图预测出城时10月1日最堵,返程时10月5日、6日最堵,而百度地图预测出城时9月30日最堵,返程时10月7日、8日最堵。为了验证两份报告的准确性,十一期间全国路网的交通量呈现前高峰、中平缓、后反弹、末不翘的分布特征,与高德地图的数据一致。
今年十一假期各日高速公路交通量运行走势呈现新特点。10月1日交通量达236.62万,成为历史次高值;10月2日、3日、6日在220万上下呈窄幅震荡走势;10月4日降至204.4万,达假期低位;10月5日大幅回升至229.34万;6日和7日受天气条件影响,未呈现走高态势,7日降至假期最低值,仅为200.56万。而微信团队对外发布的国民大数据报告也表明,从整个国庆假期来看,10月1日是国人出游的最高峰,而10月5日是国人回程的最高峰。
此外,对于为什么实际人们出行的高峰会集中在10月1日和10月5日两个时间段,知乎一位匿名的数据分析师表示,从历史数据上看以及历史实际出行量上看,每年10月1日的出行拥堵情况都是最为严重的。9-30日也会拥堵,但是要考虑的一点是,每年10月1日高速开始免费,这个影响因素引导了很多市民出行的计划,很多人会考虑免费,从而出行肯定会集中在10月1日。而返程大家集中在10月5日、6日,则是因为人们长久以来形成的7号必堵的惯性思维导致大部分人选择理性避堵。