谷歌地图标注众包Waze扩张拼车服务 挑战Uber和Lyft
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谷歌旗下众包地图导航应用Waze正计划大规模拓展拼车服务,挑战Uber和Lyft等主流打车服务。据华尔街日报23日消息,Waze已经先后在旧金山地区和以色列展开测试,还即将准备扩张到美国的其它城市和拉丁美洲。
与Uber和Lyft等打车服务需要招聘司机相比,Waze的拼车模式要比前者更节减成本。Waze鼓励普通驾驶人使用导航软件来顺便搭载去往同一方向的乘客。
此外,与Uber和Lyft帮助司机取得更多利润不同,Waze提供拼车服务的目的更倾向于为上班族节省汽车出行成本。因此,每人每天仅能拼车两次,乘客支付的费用也仅为燃料费和汽车的损耗费用,司机也不需要通过非常严格的审核。
WazeCEO诺阿·巴蒂姆(Noah Bardim)在采访时表示,我们能否让普通人时不时在开车上班的路上接载其他人呢?这是我们所面临的最大挑战。
据称,拼车乘客目前支付给司机的费用约为每英里54美分。据巴蒂姆透露,为了盈利目的,未来Waze可能会开始向乘客多收取15美分的费用。
Waze前身是一款导航软件,2014年被谷歌地图标注以11亿美元收购。去年9月,Waze开始在旧金山湾区进行小规模的拼车服务测试。9月底,Waze正式在旧金山推出拼车服务。
分析人士称,Waze此举会让谷歌母公司Alphabet更直接地成为Uber的竞争对手。谷歌和Uber曾是合作伙伴,但随着Uber的日益壮大,两家公司在多个领域已经成为竞争对手,如地图和自动驾驶汽车。