本年三月底，四维图新新任总经理程鹏就任，作为公司首要的创业人之一，程鹏从前接管过公司各部门事务，技能、商品、办理、销售他都带过。四维图新，地理信息传统厂商的龙头老大，资本商场的被追捧目标，程鹏接任的四维图新将来怎么规划，信任会招引许多目光。坚守车联网，这事儿定了 四维图新建立十多年来，一向专注在轿车行业，车联网事务一向是公司业绩的首要来源。挑选携手图吧，可以说是一个必定。具有导航电子地图甲级测绘天资的传统 厂商，数据服务目标首要针对企业和政府，在车联网领域或者说花费层面上，都短少和大众花费的直接相关，C端的竞争力比对手偏低。图吧的价值首要体现在C 端，具有从移动端软件到硬件的完好商品线，具有从云端到使用的开发才能，明显弥补了四维图新的缺乏。
收购图把后，四维图新将所有车联网事务融入图吧，建立车联网基地，以图吧这张新面孔面向车联网用户。
程鹏说，咱们把本来跟车联网有关的事务本来都放图吧里，他不是自个运作，将来车联网事务，是把一些事务，包含咱们车载操作系统，使用软件都放进去，咱们将来车联网的事务会以它为主，以这个公司为主去面向轿车厂，面向后装，面向最终的用户。
我能定这个战略，一定是里边有商场，时机比较大，咱们能让一个用户在车里边挨近2小时的整段时间里，使用户体会变得非常好，经过这么的东西把用户黏住做 更多的商业化。车联网是轿车行业开展到一定期间诞生的新概念，如此看来，四维图新前十年是归于轿车行业的，将来N年也将扎根车联网。
发力自动驾驶
移动互联网年代催生电子地图有了更多的新使用场景，比方出行O2O服务、区域热度图、室内地图统计客流量和智能泊车等，在这些新使用的背面，四维图新一向在寻求革新以适应开展的潮流。
程鹏透露，四维图新现在正在大力研制支撑自动驾驶的电子地图，包含高精度地图、传感器地图等，这些地图将来将会成为自动驾驶必不可少的组成元素。现在还 没有上市的商品，由于这个东西是面向前装的，将来几年发作的动作，可是咱们把技能做好，把高精度地图收集好，把地图不时更新的系统搭建好，这个生态系统建 起来是不容易的。
毫无疑问，智能化将是轿车将来开展方向，不过自动驾驶技能当时受限于法律法规、职责认定、稳妥理赔、配套滞后等要素影响，短期内还无法推广，关于老百姓来说，智不智能先放在其次，保证安全是第一位。
资本商场的四维图新正处于停牌期，预备竞购Here地图，进入国际商场。早在前几年，四维图新地图标注就开端加大力度进行高精度地图、传感器地图和无人驾驶地图等方面的预研，估计将来踏入国际商场后会带来更多惊喜。