图吧地图标注从市占率到新使用。2001年国家测绘地理信息局将我国第一张导航电子地图资质颁发给四维图新，随后2004-2006年仅8家单位取得资质，到2007年是11家，2013年是12家，2017年是13家。而依据FrostSullivan的2013年中国车载前装导航地图商场数据，四维图新以60.18%的商场份额领跑。依据国外欧美日成熟商场的经历，终究只要2-3家电子地图厂商独占全商场，四维图新在未来是独占优势。高精度地图是智能驾驭必需的常识储备，四维图新的电子地图正向高精度地图市过渡。 并购杰发科技推动我国车载电子芯片商场。杰发科技芯片国内后装商场占比70%上，竞争对手CSR只要20%—30%，而且CSR现已被高通收买。依据报导，腾讯副总裁马喆仁表明，腾讯对四维图新战略收买杰发科技过程以及后期运营规划有深度参加，三方进行了屡次沟通。收买完成之后，腾讯、四维图新、联发科技、杰发科技、滴滴出行将一起探究出行效劳商场的时机。2017年共有五条芯片产品线，涉及车载信息娱乐体系、车联网、辅助驾驭、车身操控微操控器和功率器件，杰发科技也在积极布局其他轿车电子芯片方向，预期将在未来一两年内分别推出TPMS胎压监测芯片、AMP车载功率电子芯片、MCU(BCM)车身操控芯片等新产品。
把握智能驾驭需求的高精度地图、车载芯片、动态数据3个子范畴。腾讯、上海纳维、图吧、杰发科技等的逐步参加，四维图新现已构成底层芯片、地图数据、软件使用、内容渠道的事务结构。1）高精度地图：四维图新中心事务，国内最高水平，继续研发及时匹配智能驾驭测验及商业化需求。2）车载芯片：收买杰发科技，源自联发科。国产车载芯片仅有标的，从后装独占切入前装，从车载芯片切入车身操控芯片。3）出行数据：发布MineData方位数据大渠道。将四维图新旗下的一切子公司、一切产品线数据和合作伙伴数据进行整合，并使用本身在数据、算法和技术上的积累推出了SaaS渠道，作为敞开渠道，协助客户实现方位数据的变现。