高德地图标注12月7日在京宣告，携手我国公路学会建立未来交通与城市核算联合实验室，同步推出十百千方案，许诺实验室坚持十年投入、与百所高校协作，培育千名面向未来交通出行的专家级人才。 据悉，第一批来自国内交通出行、人工智能方面的清华大学李萌、同济大学杨晓光、中山大学余志、浙江大学王殿海、北京航空航天大学王云鹏等5位尖端科学家团队领衔入驻联合实验室，就数据年代的智能驾驭调度、城市CT、才智公交、城市交通大脑、交通需求办理等前沿课题打开联合攻关。
高德联合各地政府推进的城市交通大脑和才智诱导、才智公交等第一批未来交通科研成果，已经在北京、杭州、成都、宣城等城市落地。
高德地图标注副总裁董振宁表明，城市化进程中发生的交通拥堵、路权抢夺等大城市病，依旧是资源抢夺，信息孤岛的老问题所造成的。高德地图标注约请业界顶尖科学家牵头建立实验室，期望经过数据插座、工业推进、核算赋能三大投入，协助推进交通出行范畴产学研一体化开展，发现未来交通工业的新变量。
一起，联合实验室将会融入工业、学会、科研/高校各方元素，无缝衔接产学研，构建未来交通科研基础设施，破除产学研孤岛。联合实验室的任务，就是衔接立异与使用，衔接社区与人才，衔接现在与未来。董振宁说。