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    科技赋能的腾讯地图标注专注搞事情
    POST TIME:2022-04-13 17:52

    现在出门在外,假如收到来自老友QQ、微信音讯,被问到身在何处时,不少人会点击APP方位同享功用,把定位信息同享给对方,几秒轻松搞定。这个万千用户指尖滑动再寻常不过的同享行为,在为他们供给效劳的地图厂商眼中,是值得被记载的。
    在国内手机地图范畴中,高德和百度分割着可观的C端用户商场,但BAT中手握上亿用户的腾讯地图标注,其实更应该在地图商场取得更高的用户量和商场份额。 面临外界质疑,官方也曾干脆利落给出回答:内部评估腾讯地图标注APP的产品技能才能还没准备好。这种坦白也让用户更加等待腾讯地图标注的涅磐重生。当高德与百度继续打了一年多口水仗,至今还在争辩各自的商场份额凹凸时,腾讯地图标注也在暗自修炼内核从头出发。
    从现在看来,腾讯很有可能采纳三步走战略思路从头打造地图产品:无论是深度接入海量LBS大数据,仍是联动自家优质IP做内容联动推行,或是不断加码出资智能出行范畴。这一切的举措,无疑是官方正在为腾讯地图标注连绵不断注入新活力。
    互联网地图发展的终极方向是万物互联,腾讯地图标注的三步走战略,无疑也是朝着该方向行进。
    一、数据为王
    经过多年的发展,地图数据收集的东西现在现已相当丰厚:收集车、自行车、背包、无人机等等满意了绝大部分场景需求,虽然厂商们都能够运用东西去收集信息,不过海量用户实时数据信息,仍是得依托互联网。
    腾讯一向认为,数据是地图的血液跟灵魂,没有数据就不成地图,而用户是发明数据的源泉,对地图运营特别重要。没有庞大的用户行为就没有现在的地图效劳,论用户量优势,谁都比不过腾讯。
    公开材料显现,腾讯定位效劳具有日均550亿次调用,掩盖了上千款APP,效劳现实日子中70%以上人群。一张腾讯方位热力求足以证明,蓝色企鹅星火在全球已呈燎原之势。
    假如将这些数据合理化运用,既能保证地图数据足够新鲜,还能在未来替不同用户供给对应的特性化效劳。凭借着QQ、微信,群众、滴滴出行等日子类超级APP,能够看出作为腾讯地图标注底层技能支撑的腾讯方位效劳早已应用到人们日子中的各个范畴。
    把数据做到极致,是一款地图产品的重要课题之一。用户的任何一次查找、导航、定位、点击、谈论,都是对数据活性的真实投票。假如未来用户不会单纯因为寻路而翻开APP,而是被软件中不同内容招引,这需求海量数据赋予地图立异更多的可能性,当下打造这样的特性化用户体会,好像也只有腾讯能做到。
    当然在最基本的定位技能上,腾讯从2014年就出资过四维图新,以及后期与四维图新还一同出资了在全球商场上有很多用户的HERE地图,这些行为都是为了让产品功用更为专业,换言之在技能范畴腾讯地图标注从不甘于人后。
    腾讯在方位效劳范畴深耕多年,已在应用层面和大数据范畴有了很多堆集,加上具有海量的LBS大数据和技能沉积,又经过严厉的商场查验,多方证明腾讯地图标注取得反哺的机遇现已老练。
    二、优质IP联动
    老练技能是驱动地图产品招引用户的内核,优质内容同样也能成为体会加分项。在这点上,从腾讯地图标注7.0版别开始,新推出《王者荣耀》抢手英豪妲己导航语音包,无疑是运用自己丰厚职业经历,联动自家抢手手游人物IP,打造出特性导航效劳去招引更多C端用户。
    《王者荣耀》是一款具有累计两亿注册用户数,超越5000万日活的手游,它掩盖年龄段很广,首要玩家会集在大学生到白领阶层。多个英豪人物家喻户晓,有着极强的娱乐IP特点,能够说是一款国民手游。在友商地图APP砸重金约请明星为自己产品做导航效劳时,腾讯地图标注经过妲己语音导航,让很多游戏玩家天然过渡。
    王者荣耀更是经过官方渠道,前期对腾讯地图标注妲己语音导航面向游戏玩家进行大面积宣扬,能够看出腾讯面向手游玩家推行地图产品的决计。
    在两款产品优质化联动下,腾讯地图标注后期还推出了李白导航语音包,侧面证明了7.0版别的妲己导航已遭到用户追捧,官方经过加入王者英豪语音导航新元素,让地图语音导航不止专业还更有趣。
    可能在未来,用户还会在腾讯地图标注中看到貂蝉、鲁班、庄周等更多《王者荣耀》抢手英豪语音导航下载包,或许后期还会呈现具有王者峡谷元素地图主题包,这些都是官方运用自家优质IP内容,为腾讯地图标注兴趣功用不断添砖加瓦的新举措。
    三、智能出行
    假如说现在腾讯地图标注在技能整合、数据接入、IP联动等方面是一把能手,未来弯道超越高德和百度的杀手锏,则是本身近年来在各种城市交通出行范畴的深度布局。
    腾讯在智能出行范畴无论是亲身出资仍是做产品,理念一向都是要做就做到最好。从出资行为来看,被群众熟知的滴滴出行、同享单车、还有上一年现已牛刀小试的蔚来轿车,推进它们从无到有正是腾讯终年锲而不舍的领投行为。
    放眼全球腾讯也是动作一再,上一年3月斥资17.78亿美元收买美国电动车龙头公司特斯拉5%的股份;10月被曝经过其注册于新加坡的子公司Copper出资印度打车巨子Ola4亿美元,新融资首要用于电动车研制;12月,腾讯入股国内新式的新能源轿车产品及出行方案供给商威马轿车的B+轮融资。
    在智能出行AI范畴,上一年腾讯全球合作伙伴大会上,官方宣告正式启动AI in All的 AI 赋能方案,全面开放基于 AI 的衔接才能和生态资源,推出腾讯车联AI in Car系统。该系统聚集腾讯系统内安全渠道、内容渠道、大数据、效劳生态和AI才能。
    为了保证AI赋能方案健康发展,腾讯在大会中一起与广汽、长安、吉祥、比亚迪、春风柳汽等五家轿车厂商联手,共建AI in Car生态系统。
    能够预见,无论是现在的网约车、同享单车、仍是未来的电动轿车到无人车;别的加上AI in All赋能方案,这些都是腾讯在智能出行范畴的深度布局行为,腾讯地图标注也必定是终究受益方之一。
    当未来广阔用户在运用腾讯地图标注时,不只能运用定位、导航等专业功用,还能用它来一键网约多种交通东西,以及享用租借生意等一站式用车效劳,甚至后期无缝接入QQ、微信海量数据后,满意千万车主特性化化需求,到那时用户就会感叹这款APP的强壮之处。
    互联网有一种法力,它如水一般既能载舟亦可覆舟,运用之妙存于专心。腾讯在方位效劳和智能车联范畴的抢先优势和生态布局,加上多年来开放政策和技能储备,这也为腾讯地图标注杀入榜首队伍与高德百度正面竞争,发明了极强的源助力。

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