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中国汽车租赁行业仍处于早期发展阶段，渗透率较低，未来潜力巨大。汽车租赁服务可以根据租赁性质分为融资性汽车租赁和经营性汽车租赁，其中经营性汽车租赁可以再根据租用时长划分为短租和长租，目前市场上大多数租赁车辆用于短租，短租是当前最主流的汽车租赁方式。

近年来，国内高端车市场竞争也日益激烈，迫于竞争的压力，目前汽车租赁已逐渐成为各汽车生产商和汽车流通企业共同关注的热点问题。以租代购也逐渐被一些高端品牌轿车厂家与商家所接受。相对于中低端车，高端品牌车以租代购优势更加明显，特点突出，且易于推广。

分时租赁这一模式，更多承担的是城市公共出行的结构调整以及汽车行业供给侧的产能优化。2017年国家也从政策层面给予了定调，让市场信心大增。当然，这也意味着分时租赁其实距离市场和用户比想象中要远。

单纯从模式上讲，分时租赁其实并不是个新鲜东西。在这个维度里，早年的一嗨租车、神州租车本质上也算是分时租赁。关键在于，就像共享单车一样，如今的分时租赁要能做到线下广泛布点，实现无人值守、程序简单、线上运用互联网大数据优化车辆调配，这才是与传统分时租赁的不同点。归结到一个点，就是效率大大优化提升，符合现代人的快节奏生活。

汽车租赁的经营模式有哪些

1、合约租赁

合约租赁是指在租期内，承租人拥有车辆的使用权、租赁公司拥有车辆的所有权，租期结束后车辆返还给租赁公司。承租人不承担车辆的残值风险，租赁期限届满时承租人无留购选择权，租赁期限一般2-4年。

2.融资租赁

融资租赁与合约租赁的区别在于，租期的最后一笔租金需要覆盖租赁公司的全部投资。租期结束后，车辆将被租赁公司卖给第三方。

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