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大皖君了解到，合肥市一环以内其实之前就是禁止鸣笛的，对此，大皖君是支持的，毕竟乱鸣笛的话确实很吵，很多车主一上路就不自觉的开始按喇叭，没什么耐性，确实导致了城市的噪音污染。为了大家都有良好的生活环境，禁止部分路段鸣笛是很棒的！此次在九中附近就增设了声呐系统抓拍鸣笛行为并且po出车牌号系统，还会扣分、罚款，无疑为一些“毛手毛脚”的司机敲响了警钟。

然而，很多市民也提出了，在开车的时候不免出现一些必要的鸣笛的情况，这样如果被处罚了不是很冤枉么？此次交警还尚未对于这一情况进行解释系统，大皖君也希望，此次声呐抓拍的技术是可靠的，能够避免“误判”的情况发生。毕竟，谁开车上路，遇到危险不鸣笛提醒一下呢？

其实，相对于启用声纳系统，合肥更需要的可能是交通环境的改善，这与市民的素质提升、开车习惯有很大关系。合肥的发展光有经济是不行的，应当与周边的杭州进行对标看齐，杭州车让行人让人印象深刻，城区也几乎都是“静音”模式，为什么合肥不能够逐步达到这样的目标呢？司机也有当行人的时候，行人也有开车的时候，大家互相体谅，让城市更美好不行吗？

综上所述，大皖君认为，技术手段的利用只能够“治标”，如何“治本”，可能还需要更多的人参与到思考、转变的过程当中来。