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    1.互联网上半场toC向下半场toB迁移

    随着各大互联网公司互联网生态的兴起,整个toC互联网生态进入互联网公司寡头垄断甚至在部分领域完全垄断的时代,随之而来的是toC市场跑马圈地时代已经结束,中小型互联网企业已经很难通过简单的投资和创业获得市场份额和做大做强,整个互联网生态进入下半场。

    下半场是庞大的toB时代,互联网企业、电信运营商、软件类企业纷纷杀入toB主战场,未来5年,toB预计将产生20万亿元的大市场,集中在企业云计算、工业数字化、工业设计、工业互联网、智能制造、虚拟专网、数字孪生工厂、工业机器人等诸多领域。

    2.工业互联网:消费互联网与工业互联网逐步对接

    消费互联网推动移动互联网时代大发展,消费需求是刚性需求,带动力最强,线下消费活动与线上消费活动互动。2019年线上消费占社会商品零售额的比例已经超过53%,虽然增长趋势放缓,但是线上消费具备无可比拟的价格优势、效率优势,可以放缓甚至在局部拉平CPI涨幅,延缓通货膨胀带来的社会压力。2020年新冠肺炎疫情期间线上消费意愿达到了70%以上,但是,我们也应看到线上经济与工业制造业能力提升之间还有一个瓶颈——消费互联网与工业互联网之间的鸿沟。未来5年,工业互联网的重点是逐步填平这个鸿沟,工业互联网平台不能仅盯着toB,其最根本的活力源泉来自于消费互联网。

    3.车联网:汽车与道路的数字化是车联网的前提

    虽然已经有20年左右的发展历程,但是车联网依然处于萌芽期,最根本原因是公路交通、车辆制造等有较高的安全标准特点。当前的车联网、智能网联汽车或无人驾驶各种技术体系最本质的还是汽车与道路的数字化、车路协同联网、数字孪生交通这条线,而汽车与道路的数字化是前提和基础,跳过这一步谈无人驾驶则是空中楼阁,失去安全性这一前提将抹杀大量的创新。

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