当前的协作机器人市场基数依然偏小!
前言
2019年工业机器人行业增速触底,2020年疫情后,工业基本盘投资的陆续回升,二季度开始机器人需求迎来高增长;从整体来看,2020年工业机器人销量16.97万台(不含直角坐标机器人),同比增长10.84%,GGII认为,短期内工业机器人整体市场将呈稳健增长态势,部分细分领域有望迎来高增长,但呈现整体爆发的可能性较小。
2020年工业机器人市场实现超预期增长,细分本体产品呈现差异化的表现:
多关节机器人主要以小六轴为主要拉动力,众多厂商均在小六轴产品上发力,主要聚焦3C、新能源等行业应用,汽车行业需求趋于稳健,只有少数厂商有大额的新建投资,整体带动效应有限;中大负载产品需求增长有限。
SCARA机器人受益于3C行业需求带动,增长明显,2020年市场增速在50%以上,部分头部厂商增速超过50%,如EPSON、YAMAHA、台达、汇川等厂商均实现超预期增长。
经历了2019年“价格战”,曾经的低价玩家渐渐褪去锋芒,曾经蛰伏的厂商开始崭露头角,曾经以为牢不可破的市场格局开始显现出一丝裂缝,国际SCARA头部厂商“YES”不可避免将面临新的挑战,该挑战既有来自以发那科为代表的国际巨头厂商,亦有来自以台达、汇川为代表的国产厂商。
新入局者的持续增加,尤其是六轴机器人玩家的入局,无疑增加了SCARA机器人领域的热度,在成本日趋透明的当下,过去单纯的产品销售策略会渐渐失效,系统解决方案的能力将是各厂商都需要长期补足和提升的能力要素。
并联机器人上半年受食品医药领域的带动,市场增速在20%左右,主要代表厂商业绩均呈不同程度的增长,全年增速在20%以上。
曾经的“小众”市场逐渐走向“潮流”,虽然各玩家彼此的差距尚小,但以勃肯特为代表的国产厂商已经在产品创新上取得较大进步,如针对芯片、珠宝、手表等精密部件的理料分拣,推出微米级直线驱动机器人,可以满足更多高精度、高速度、高刚度的应用要求;此外还有协作并联机器人,可以满足多机协作的要求。
协作机器人市场整体增速有所放缓,受到疫情影响,外资厂商增长放缓,国产厂商增速明显高于外资厂商,服务领域受关注度提升,不少厂商在服务领域加大布局力度。总体来看,协作机器人逐渐褪去昔日明星光环,开始真正回归到落地应用与价值创造,市场洗牌或将加速,自我造血能力待提升,资金缺乏还将是难题之一;
相比于前几年的高增长,协作机器人逐渐回归理性,各厂商将更多的精力集中在产品打磨与迭代上,同时亦在下游应用场景开发上不遗余力。需要承认的是,当前的协作机器人市场基数依然偏小,尚未看到在某个场景上协作机器人的大批量应用,人们的认知里依然认为协作机器人只适合单工位的简单替代,而当前的应用现状往往会成为我们对未来想象的阻碍,尤其是在商业服务上的应用,很显然是被低估的,同时在众多的工业场景中,协作机器人的高柔性尚未真正发挥价值。
编辑:jq