网1月30日报道韩媒称，随着机器人市场的快速发展，为掌握主导权的“没有硝烟的战争”正在扩散。因昂贵的人工费而集中开发无人驾驶快递机器人（也称送货机器人）的美国、日本等国家已经进入了“实战”阶段。据市场调查企业IDC透露，世界机器人市场规模将从2016年的915亿美元增长到2020年的1880亿美元，年均增幅高达20%。 据韩国《东亚日报》1月25日报道，世界最大的电子商务公司美国亚马逊当地时间1月23日表示，将在美国西雅图北部华盛顿州斯诺霍米什县运营6台无人驾驶快递机器人“亚马逊Scout”。Scout是一款自动驾驶机器人，机身大小和冰柜差不多，配有6个轮子。像电动车一样，电力是其动力源所在。亚马逊方面介绍说：“Scout可以避开宠物或行人等配送路径上的物体，有效、安全地移动。”不过，试运营期间会有人直接跟进，检验配送过程。 报道称，一旦Scout普及，快递服务也将发生划时代的变化。快递司机从卡车上把Scout放到人行道上，Scout就会自己去寻找目的地，所以短时间内就能配送很多东西。特别之处在于Scout没有放下东西的功能，如果有人出来，可以打开盖子拿走东西。比如，快递司机提前通知收货人Scout要送货，收货人才出来拿货。物品丢失或被盗的危险相对较小。 如果亚马逊扩大使用Scout，无人驾驶快递机器人市场也将扩大。无人驾驶机器人的技术和运营方式简单，被认为是在正式进入无人驾驶汽车时代之前普及的技术。上午在办公室通过网络订货，下班后就能收到货。 在美国，Starship、Teleretail等初创企业纷纷开发无人驾驶机器人。Nuro和Udelv等公司与流通公司联手，开始普及无人驾驶快递机器人。Nuro正在开发时速25英里的送货机器人，并与流通公司Croger联手展开食品配送服务。Udelv正与沃尔玛进行合作。 除美国外，日本企业在AI机器人应用领域也不甘落后。报道称，日本代表性电子企业索尼1月23日宣布，将于2月中旬开始通过小狗机器人“Aibo”提供照顾老弱者的服务。安装在Aibo鼻部的摄像头和视频识别人工智能（AI）可以远远地确认老弱者是否在家中健康地度过一天。通过与警备企业的合作，正在准备通过Aibo提供警备服务。照顾服务费用为每月1480日元，机器主机价格与以前相同，为19.8万日元 报道称，日本政府对机器人产业给予了大力支持。在2014年6月发表的新增长战略修订版中，宣布了由机器人开启的新产业革命。特别是，由于老龄化现象加快，日本政府日益关注看护领域的机器人。根据去年2月在内阁会议上通过的《高龄社会对策大纲》，日本计划在2020年之前将2015年24亿日元规模的机器人市场扩大到500亿日元。