2014年，第一批机器人餐厅在中国兴起。然而短暂的新鲜感退却后，餐饮机器人在技术与实用效率上均无法满足餐厅正常运营的需求，导致餐厅纷纷面临关门或是转型的困境，剩下的寥寥无几。 2019年，随着技术与产品成熟，机器人餐厅概念再次崛起。阿里、京东等互联网科技公司率先打造全流程无人餐厅;海底捞、呷哺呷哺等餐饮企业也纷纷加入大潮，在传统餐厅中加入了机器人“服务员”。 机器人行业资深人士表示：“2019年，将成为送餐机器人等餐饮机器人产品的爆发之年。” 一天送餐300盘，送餐机器人驱动餐饮行业降本增效 “机器人只能沿着预设轨道移动，并且会频繁出现死机、送错餐台等问题，反而给我们的工作带来更多的麻烦。”一位数年前在机器人餐厅工作过的员工表示。 然而，如今的送餐机器人的形象与功能已经出现了剧变。 一方面，低速无人驾驶技术成熟，送餐机器人已无需铺设地面导轨，并可以实现避障、路径规划等功能，移动更灵活。以中国配送机器人研发公司普渡科技为例，公司研发的“欢乐送”送餐机器人采用了自主研发的PuduSLAM多传感器融合SLAM（即时定位与地图构建）技术，能实现厘米级的实时定位与极速避障，保证机器人在餐厅等人流量极高、移动障碍物极多的复杂环境中也能高效地执行任务。 另一方面，机器人产品的实用性与性价比实现了“质变”。例如，“欢乐送”送餐机器人日均配送量高达300盘，高峰期配送超过400盘，能够替代1.5～2名专职传菜员的工作;同时，“欢乐送”每月租赁价格不超过3000元，直接购买的回报周期仅为6～8个月，以5年使用周期计算，每月成本仅600元左右。 数年过去，重新起航的送餐机器人凭借着高效率与低成本的特点，成为了餐厅降本增效的“王牌”，吸引了无数知名餐饮品牌的关注。据普渡科技表示，公司产品目前已应用于海底捞、呷哺呷哺、巴奴火锅、旺顺阁、洲际酒店、喜来登酒店、万达集团等国内知名餐饮、酒店企业，并登陆了韩国、比利时、奥地利、泰国等10余国家的100多个城市。 优化工作模式，让服务更有“温度” “机器人上菜虽然很方便，但是否会少了人情味？”不少顾客对此抱有疑虑。 事实上，机器人送餐反而能帮助服务质量的提升。在餐饮场景中，顾客经常提出临时需求，然而当他们呼唤服务员时，服务员却忙于后厨和其他客人桌前传菜，无法即时回应。这对顾客用餐体验有多大影响？艾瑞咨询的报告表明，当顾客呼叫3次服务员没有响应，过半的顾客不会再来这家餐厅就餐。 当送餐机器人完全胜任“传菜员”这个单独的岗位时，服务员能在顾客身边及时响应需求，给予顾客周到贴心的服务。即使送餐机器人本身无法提供“有温度”的送餐，却能通过减轻服务员的工作负担，让他们以更好的状态让顾客感受到就餐时的“温度”。这样，便与当下餐饮行业所坚持的优质服务达成了一致。 餐厅员工表示：“客人会主动跟机器人互动、拍照，一来客人感觉很新鲜、很开心;二来我们也不用老是端盘子，看到客人招手很快就能过去了，他们也觉得服务比以前好了。” 通过机器人实际使用数据以及优化员工结构后的顾客反馈综合表明，送餐机器人不仅让餐厅运转效率更高、成本更低，同时更让服务员从重复劳动中解放，去为顾客提供更有“温度”的服务，这对餐饮行业向高质量发展有着极大的推进作用。 普渡科技表示，团队已感受到了不少餐饮品牌以及顾客对机器人更加“人性化”的期待，公司计划将在未来的机器人产品中着重进行更多AI与人机互动方面的尝试，以此回应大家的期望。