近年来，浙江汽车企业进步巨大，水平显着提高，一些企业已逐步具备了自主开发和自主商标创建的能力。
吉利汽车在自主开发和自主商标创建方面成绩尤为突出。２０１１年，吉利汽车独创的BMBS已成功列入国家推荐标准，实现中国汽车行业安全法规的重大突破；帝豪EC７也获得Euro‐NCAP四星安全认定，成为中国首款获得欧洲权威安全评定机构四星成绩的车型，不仅为吉利也为中国汽车在国际市场赢得了荣誉；其后帝豪EC８更是以４９畅６的高分，荣获C‐NCAP安全碰撞测试的五星级标准，在C‐NCAP成立六年来，所测试的全球共１４７款碰撞车型中排名第六，创下中国自主商标的最好成绩。此外，青年汽车有１５款豪华客车车型被交通部评为全国车辆最高等级———高三级客车，居全国之首；公司已连续
三年在国内同行业中获得车辆等级、产值、销售、同比增长、高档客车经济效益的五个第一。众泰汽车并积极参与国家“８６３计划”等重大专项相关课题研究，并在节能与新能源动力方面基本掌握混合动力及纯电动汽车的核心技术，形成比较完整的关键零部件配套体系，初步具备了产业化推广条件；主持完成的６４００系列乘用车技术开发项目获得浙江省科技进步奖，其中６４０５A型汽车被认定为国家重点新产品，成功填补了国内小排量SUV车型的空白；６４０６D型汽车则被纳入国家火炬计划。东风裕隆着力于研发能力的提升，强化自主创新能力，并将全方位视频智能驾驶系统、智能３模式４WD系统、智能扭矩离合器等一批新技术在纳智捷SUV车型上加以实际应用，形成核心技术优势。
据对主要汽车生产企业的统计，２０１１年我省汽车整车、汽车改装等方面开发出（公告）等级的自主知识产权、自主商标的基本型和汽车改进型的新产品共３９９项。其中：轿车类５１项、客车类６８项、SUV和轻客３６项；改装车类２４４项（包括专用客厢车类４１项、专用货车类３３项、专用作业车类１１０项、通用货车挂车类２５项、其他挂车类３５项）。２０１１年，吉利、青年、众泰等企业共申报专利２８８０件，其中吉利汽车全年申报专利２３００件，荣获“２０１１中国企业知识产权自主创新十大商标”奖；众泰汽车全年申报专利数为１６０件。