比亚迪是一家中国汽车品牌，创立于1995年，主要生产商务轿车和家用轿车和电池。由20多人的规模起步，2003年成长为全球第二大充电电池生产商，同年组建比亚迪汽车，比亚迪汽车遵循自主研发、自主生产、自主品牌的发展路线，矢志打造真正物美价廉的国民用车，产品的设计既汲取国际潮流的先进理念，又符合中国文化的审美观念。

近日，网络上曝光了部分比亚迪汽车2021的新能源战略规划，包括新车型、高端品牌、全新技术和商用车在内。同时资料还指出，比亚迪为2021年制定的销量目标为40万辆，EV和DM混动各占50%。

据知情人士透露，比亚迪高管认为现有的经销商能力无法支撑高端品牌所需要的“硬件和服务方面的高级感”，因此决定另起炉灶，招募新的经销商投资人以及建设新的经销商渠道。

1月27日，据媒体报道，比亚迪（002594）将于2022年推出新能源高端品牌，并将在全新平台开发产品，同时建设独立的经销商网络。知情人士透露，首款车型被命名为“海豚”，计划2023年上市。

企查查APP显示，比亚迪曾于2020年11月20日注册申请“海豚”商标，国际分类为12类 运输工具。值得一提的是，比亚迪还注册申请了“鲨鱼”、“鲸鱼”、“海豹”等系列动物商标，国际分类均为12类 运输工具。

另外，全新的宋MAX、宋Pro两款车型也都将推出EV和DM两个动力版本，比亚迪旗舰车型-汉也将在今年三四季度推出新车型。在智能化方面，比亚迪在2021年推出 EV 2.0 纯电动平台，该平台通用性更强，集成化深度和效率更高，而来自该平台下的首款车型为海豚，计划2023年上市，主攻年轻用户。

相信新品的出现会很快了，汽车爱好者们可以期待一下了，毕竟年轻朋友比较有优势。