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    服务化:江苏制造的飞跃之路

      最近,这样一则报道发人深省:2005年,几位法国设计师在上海偶然发现几近停产的飞跃牌解放鞋,觉得这款极具中国元素的解放鞋契合欧洲市场的复古潮流,提出了在法国经营“飞跃”的要求,并着手进行改造:改进设计,让每款鞋都有个性鲜明的名字,如“甜蜜的风”;制作飞跃网站,建立飞跃“档案”:“出生地:上海;状况:单身;星座:天蝎”;制作飞跃“身世”:“有50年的历史,曾经是少林武僧练功时穿的‘功夫鞋’”,等等。经过改造,飞跃鞋迅速走红欧洲,成为国际影星、模特脚下的宠儿,不仅价格从过去每双人民币26元跃升至50-85欧元,而且市场广及英、荷、日、法。

      宏碁电脑创始人施振荣曾说,现代制造业的价值链是一条两头高、中间低的弧线,其中前端的研发、采购、设计以及后端的品牌营销、渠道管理、综合物流附加值高,而中间的加工、组装、制造等环节则附加值较低。以此来看,法国设计师的成功就在于为“飞跃制造”注入了高附加值的“飞跃设计”和“飞跃品牌”,从而实现了价值的数十倍增长。

      法国“飞跃”以生产性服务业改造传统制造业的成功经验给加工制造企业提供了启示。去年以来,受人民币升值、原材料涨价、劳动力成本提高、美国次贷危机等影响,我国珠三角、长三角地区的加工制造业遭遇了前所未有的挑战。根据央视调查,由于成本上升近30%,而产品提价空间却不到10%,“中国皮都”温州水头、“中国家具出口第一镇”东莞大岭山、“中国丝绸之都”吴江盛泽、“中国鞋都”福建晋江的不少企业“走到了有史以来的最难关口”,有的被迫外迁、转行乃至关闭。制造业出现困难的内因在于企业缺乏自主品牌、技术创新能力不足,利润来源过于集中在利润薄、竞争激烈、可替代性强的生产环节,而利润大、附加值高的设计、品牌塑造等环节却不掌握在自己手里,一旦成本抬升,生存环境立即恶化。

      其实,不管是日本制造、韩国制造,还是印尼制造、泰国制造,发展过程中都经历过成本抬升、利润下降的危机。所不同的是,日本、韩国及时启动制造业的“服务业改造”,企业价值链成功从制造环节拓展到了设计、品牌塑造等环节,企业和地区竞争力得以维持和延续,而印尼、泰国却未能及时完成这种转型,制造企业大量外迁,企业和地区竞争力受到削弱。下转A5版

      上接A1版今天,江苏制造也面临着同样的抉择。面对原材料、劳动力成本上升,企业有两条路可走,一是像飞跃鞋一样,以生产性服务业改造传统制造业,实现发展路径的转型;二是外迁到成本更低的地区,等那里的成本抬升时再次迁徙。对企业而言,走哪条路都未尝不可,而对一个地区而言,如果区内企业都选择后者,则不仅地区产业结构难以得到提升,而且地区经济存在产业空心化、竞争力下降等风险,不可不防。

      经济学家吴敬琏认为,判断一个地区的制造业先进不先进,要看它的“服务化”程度,也就是制造企业有没有实现价值链向附加值高的设计、品牌等环节延伸,有没有实现制造业与现代生产性服务业的融合。这对于制造业大省的江苏,无疑具有很强的针对性和指导性。

      实现制造业的“服务化”,既是企业的需要和使命,也是政府的责任。出台相关政策,加大金融支持力度,引导企业完成“服务化”改造,帮助企业实现价值链的嬗变,江苏制造就有望迈上新的飞跃之路。

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