中移动的IM产品飞信与飞聊正站在十字路口的交界处，面临着高飞”与停飞”的命运抉择。
近日，中移动的飞聊用户们接收到两条系统短信，一条短信显示由于业务变更影响，自2013年7月10日起，飞聊将无法发送和接收‘飞信’信息，如果飞聊用户要继续与飞信好友联络，请下载最新的飞信客户端。”消息一出，立刻有业内人士猜测飞聊将被停飞”，中移动很可能停止其团队运营、后续投入与产品升级维护。而7月10日上午，中移动系统发送的另一条短信则称，在7月31日前下载飞信与飞聊手机客户端的用户将享受两元人民币补贴优惠。”
值得玩味的是，就在不久前，承接飞信与飞聊产品研发的神州泰岳刚刚结束了其中移动IM产品唯一承包商”的角色。在这个特殊的时间节点，这两条信息实质上并没有对飞聊未来是否停飞”给出答案，只是明确地指出了飞聊将与飞信分道扬镳的结局。而这样的结局正是中移动决心调整其IM产品线的开局。
挥刀重整
今年4月，中移动开启了6年来首次飞信业务招标工作，这轮招标从一开始就意味着神州泰岳的垄断”地位将被打破。此轮招标，飞信业务被拆分成基础服务子项目”、无线产品子项目”、同窗子项目”以及公共服务子项目”，对应项目规模分别为3.11亿、1.24亿、1.19亿和0.84亿元，总计6.38亿元人民币。
最值得关注的是无线产品子项目”，因为其中包含着与飞聊”最显著的特征完全一致的音视频通话”功能开发工作。换言之，如果中移动今后不再升级飞聊的版本，或者不再让飞聊用户与飞信用户进行捆绑，也完全不影响飞信的使用功能，因为未来的飞信将完全具备和取代飞聊的所有产品功能。
今年6月，最终招标结果出炉，备受瞩目的无线产品子项目”并没有被神州泰岳竞得，而是被另外一家软件公司中软国际收入囊中。中软国际高级副总裁刘英杰对此表示，中移动选择与中软国际合作，主要想在飞信技术研发等方面有更多新突破。以助其向移动互联转型的目标。中软会在飞信的技术研发、测试、运营及推广等等多方面作出支持，本月内将确认所有合同细节。”
对此，一位中移动内部人士指出，其实承接商并不是影响飞信发展的关键因素。没有用户、没有利润才是最直接导致飞聊停滞的原因。”尽管连日来有媒体报道称飞聊不仅不会停飞”还有可能向海外进军”，但这位中移动内部人士依旧表达了他的担忧，当前中移动的现金流已经有所减少，这种看不到直接利润和发展用户有限且功能和现有产品重复的多余产品将不会被继续保留。有可能会存在一段时间，但如果用户不继续使用了，在未来，中移动就没有再更新的必要了。”
超生的飞聊
其实，飞信与飞聊本是一对亲生兄弟。分别诞生于2007年5月和2011年9月，中移动官方消息显示均为中移动授权神州泰岳研发并运营的IM类产品。让人不解的是，两款产品功能和定位都极其相似，都是融合了语音、GPRS、短信等多种通信方式的移动互联网通信服务。
2011年6月，中移动将飞信的运营权转给中移动广东分公司，但神州泰岳依旧是中移动飞信产品连续6年的唯一承包商”。但就在这期间，神州泰岳全资子公司新媒传信开发的与飞信功能十分相似的产品弹指聊天”诞生了。微妙的是，2011年9月这个产品被改名为飞聊，并归为中移动旗下与飞信并存的IM产品。至于中移动是得知产品后授权的，还是先授意开发后改名的，外人就不得而知了。”一位不愿透露姓名的通信行业分析师对《通信产业报》(网)记者表示。
