广州、深圳两市地铁指挥中心采用AltiGen产品
地铁作为城市公共交通的一部分,由于它的高速、便捷和守时的特点,获得城市居民的青睐。地铁已经成为城市交通中非常重要的一个环节。因此确保地铁能安全、平稳、正常地运行,是地铁系统部门工作的一个重点。
随着国内城市轨道交通建设的加速,越来越多的城市拥有了多条轨道交通线路。由于每条轨道交通线路均独立建设控制中心,这样每个城市就有若干个线路控制中心,而控制中心之间的协调往往靠简单通讯手段(比如电话),因此不能及时进行协调运营,无法共享大量轨道交通信息,由于地铁每日客流量极大(以上海地铁为例,目前日均客流为500万人次),且客流密集,一旦发生紧急事故将难以应对。因此必须建设城市轨道交通路网指挥中心来进行统一管理。
城市轨道交通路网指挥中心(Traffic Control Center简称TCC)是运用于轨道交通的整套解决方案,它兼具了轨道交通路网统一调度指挥、统一应急处置、服务质量考核以及路网信息共享的作用。 由于AltiGen产品在北京地铁指挥中心中的出色表现,广州、深圳两市的地铁指挥中心也相继采用了AltiGen产品作为TCC大方案下的通信解决方案。AltiGen的下一代融合通信平台(NGCC)不但集成了语音高级IVR、传真、TTS(Text-to-Message)等功能,而且能与客户现有系统有机整合。另外报表接口软件也使AltiGen平台能与客户数据库报表紧密连接。
AltiGen产品不但在轨道交通领域有着出色表现,在其他交通相关领域也有着广泛的应用,如出租车呼叫中心、公交指挥调度中心、铁路局及一些物流呼叫中心等。在人们看不见的地方,AltiGen的产品一直在默默地为人们的生活提供各种便利。
应用亮点
- NGCC方案与TCC系统有机整合
深圳地铁于2004年12月正式通车。截止到2011年6月有5条线路。全长共计178公里。目前日均客流超过50万人次。
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