杭州街头的5万把共享雨伞不见了。

那些准备张嘴“啊啊啊~啊啊啊啊~”，嚎新白娘子主题曲的同学快把嘴闭上，这里并没有出现5万对许仙跟白娘子，终究建国以后不让成精。

伞，在大雨来临之前，被城管蜀黍收走了。

城管蜀黍的理由完全摆的上台面，“共享雨伞在户外公共区域投放时，存在占用公共设施的情况。按照《杭州市城市市容和环境卫生办理条例》相关规定，禁止在道路两侧护栏、电杆、树木、绿篱等处架设管线，晾晒衣物，吊挂有碍市容的物品”。

总之就是，小样儿，谁让你把这么多伞放这儿的？

被收走了5万把伞的“共享e伞”创始人赵书平在知道情况后说，“会放一批桶，把伞放在桶里。6月27日到29日，还将向杭州投放一批共享雨伞”。

我之前就听说天朝的创业者乐不雅观，没想到这么乐不雅观。你的规定不是说不让吊挂嘛？那我放个桶落地一下。

也许创业的一大必备本质，就是装聋作哑，这位创始人只要度娘下《杭州市城市市容和环境卫生办理条例》，就能发现另一条规定，“在城市道路两侧、广场上设置候车亭、值勤岗亭、报刊亭、电话亭、电话交接箱、箱式变电间、有线电视端子箱或其他设施的，应经市政设施行政主管部门和其他有关部门批准，根据有关规范的要求设置”。

我觉得，他要放的阿谁桶，应该属于条例中的“其他设施”。

2

摩拜单车被起诉了，被一家朝阳区的物业公司。注意，朝阳区。

物业公司一把鼻涕一把眼泪地哭诉起来，“我是管着高碑店东区的泊车场的，我们tm原来管的好好的，自从你们阿谁单车开始推广，每天都有几百辆车停进我们的泊车场。我们这个泊车场，是没有自行车存放地的，结果共享单车把私人车位、人行横道、消防通道、绿化带等全堵上了，，你说，这活儿让我们还怎么干”。

物业公司挪了挪身体，朝着法院里面继续哭喊“我们因为这个事儿跟摩拜沟通过很多次了，但是一点儿动静都没有”。

叫嚷无门，物业公司只能先本身出人出钱，清理泊车场内的自行车。

我在前面已经提示过了，这是一家朝阳区的物业公司，这个片区里没有好惹的人。

这家物业公司把摩拜告了，要摩拜支付单车随意停放至私人车位、人行通道、消防通道、泊车位、绿化带等办理费用100元，理由是“乱停放现象虽是使用者所为，但单车隶属于被告所有，且被告对于使用者的使用行为缺乏提示和监管，导致乱停放现象的肆意发生，对此被告应承担不成推卸的办理责任”。

我告你不是为了钱，您风风光光地创业，为了打赢竞争对手大片区大片区地投放自行车，给别人添堵的事儿你不能装不知道吧？

尽管朱啸虎和马化腾为了智能不智能的问题在伴侣圈怼了起来，但在共享单车的PK战中，你家车有多少啊，是硬的不能再硬的指标。在地铁站门口一眼望去，谁家车多，就像银行卡的余额般，是最直白的实力表现。

于是，ofo说，本身占据了52%的市场份额；摩拜说，本身占据了近6成的市场份额。

ofo说，本身独揽了70%单车产能；摩拜说，本身刚刚完成了6亿美元的E轮融资。

独揽那么多产能、拿那么多钱干啥去？当然是要投更多的车，占据更多的市场份额。

至于更多的单车投放势必带来更多的乱停乱放，而每个城市的规划中，究竟能承载多少的自行车泊车量？

哎呀这些都是国民本质问题，我们正忙着打本钱仗。

3

杭州的城管蜀黍应不该该收掉那5万把伞？我觉得，太应该了。

摩拜单车创始人胡玮炜的一句“失败了，就当做公益了”，让跟共享沾边的创业都有了一种为人民办事的光环。

于是创业者们也特别不把本身当外人了，揣着明白装糊涂地把5万把伞悬挂在大街小巷，又说要整个桶放置一下，潜台词是“我都做公益了，占你们的地儿放个桶怎么了？”。

我碰到过一位共享雨伞的创业者，他是这样描述本身的创业愿景的，“我们每个人都有过在雨中没有伞的经历，我想通过这种共享雨伞的创业方式，弥补公共办事的不足”。

呵呵，在没有共享经济的风口之前，你怎么没想着为那些没伞的人遮风避雨呢？

下雨该本身带伞，这是一个孩子都该懂的道理，啥时候就成了公共办事的范畴？