摘要

在平壤坐地铁只要 5 朝元，，骑共享单车可贵多了。

据外媒Business Insider报道，共享单车走进了朝鲜首都——平壤。目前在平壤的一些公交和地铁站附近放置了首批 50 个自行车停放架。

(平壤市民路过新建的共享单车停放点)

自行车停放点有着蓝色的顶棚，本年 3 月在街头动工建设时，曾引起部分平壤市民的好奇围不雅观。对于他们来说，共享单车很新鲜。

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这些共享单车黄绿配色，本年 6 月起陆续出现在平壤街头。官方称发展共享单车是为了便利市民出行。

( 2015 年平壤在主要街道上规划了自行车专用道)

平壤地势平坦，适于自行车骑行，但早些年政府对在平壤市内骑自行车有着严格限令。当时自行车被认为是落后的交通工具，有碍市容。后来，禁令放开，数年内平壤街头骑自行车的人增加了近50%。 2015 年，平壤还设了自行车专用道，以减少交通变乱的发生。

所以，考虑到目前自行车在平壤市民中的高普及率，分析人士并不认同官方给出的「便利市民出行」的理由。他们认为平壤的这一举措，是为了应对燃料短缺。近期由于国际制裁，朝鲜国内油气供应收紧，价格也有上涨。

分析人士给出的另一种可能是，朝鲜看到全世界很多国家、城市都有了共享单车，于是他们也想建一些。

(平壤地铁卡)

平壤的共享单车价格不自制。按照Business Insider的报道，租赁价格达到了每分钟 40 朝元(折合成人民币约 3 毛钱)。当然，也可以选择打包价，每小时 3000 朝元(折合成人民币约21. 9 元)。而在平壤搭乘地铁只需花费 5 朝元。

目前尚不知道共享单车在平壤市民中是否受欢迎，但它对缓解燃料短缺应该是作用有限，Business Insider写道。