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“在创立Fedup这个事业的过程中,不但为公司自己保留而努力,也在为改变国人的消费习惯,维护消费者权益贡献本身的一份力。”Fedup创始人梁淇滔Kito。
创立Fedup航空纠纷解决平台
美国华盛顿大学的 80 后梁淇滔(Kito),回国后第一份工作是在Teltra做市场拓展的工作,随后进入了投资银行,从事分析投资。经常商务出差的Kito切身体会到国内航空办事业有明显的不足,除了前期的票务咨询查询稍有保障外,但在消费者整个航空消费过程的中后期,如航班被延误、机票被取消、账户被扣费等方面没有得到很好的掩护。
据统计数据,全年可能涉及航空投诉旅客超过 1 亿人次,而航空机构全年处理投诉仅 3418 件。国内航空投诉行业几乎空白,但这意味着该行业拥有无限的空间。看到了这一片蓝海,Kito便与搭档Dannielle一起创立了公司,研发产品Fedup APP,定位在航空纠纷解决平台。
Fedup解决了痛点之一:维权的时间和精力成本过高
一直以来,消费者往往是花了时间和精力投诉,经常在各个部门之间来回周旋,却没有得到航空公司满意的回复,事情到最后往往是不了了之。而Fedup解决的恰恰是这样的痛点:降低消费者的维权成本,节省消费者的时间与精力。消费者不消再被各个部门踢皮球,Fedup会有专业的航空专家、执业律师、资深客服组成顾问团队,为消费者的权益保驾护航,大大降低了消费者的维权成本。属于消费者该有的正当权益,不消再因为维权成本高而被迫放弃。
Fedup解决了痛点之二:倡导国人重视并提升维权意识
随着社会的消费转型,普罗大众的维权意识在逐渐增强中。但在面对实际的纠纷处理时,大部分的消费者还是选择了忍耐,,很少会通过合法合理的途径进行申诉。除了因为维权的时间成本和精力成本过高外,维权意识大多停留在意识层面,并未真正落实到生活实处。Kito体现,除了能为消费者争取到该有的权益补偿外,还希望倡导国人重视自身的合法权益。为了提升消费者维权意识,Fedup日后会组织公益或半公益性质的航空普法和讲座交流会等,推广维权意识。
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