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    亚马逊跨境电商美国站店铺计划外服务, 亚马逊跨境电商美国站店铺计划编码

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    今天创立货件的时分,发现亚马逊还真的开始收取计划外服务费了,曾经箱子超重了,或许尺度大了,都只是会提示下会有库存绩效的问题,可是基本上没有收过钱。

    不过今天在群里面一沟通,还有不少小伙伴,都被收了25美金一箱的费用。

    并且不点击处理,付出这25美金一箱的费用,还无法持续使用FBA的创立货件的功用了。

    关于超重问题,可接受的问题发生率是:0%

    也便是只要超重了,被发现了,便是会有可能收取25美金一箱的费用的。

    那么后期发货,该怎么防止这个问题呢?

    比如亚马逊的规定是50lb,(22.6796555 KG), 最长边不超过25IN(65.5CM).

    今天有一位小伙伴说,自己发货之前严厉的控制在了22.7KG,可是仍是被收取了这个费用。

    其实咱们的货从我国工厂的库房,运输到美国的FBA库房,中间要通过十分多道手续。

    看到今天库房发来的图片,发货之前好好的箱子,他们收到的时分,都和盐菜差不多了,假如不是箱子上的字是咱们写的,彻底不相信咱们发出去齐齐整整的箱子,居然长这样了。

    不过随便想想也能了解,工厂出产出来需求贴标,那么里面有多少个产品,就需求多少个标签,外箱需求加箱标。

    然后,第二步,咱们转交给货代,货代应该需求再操作一遍吧。(假如有货代的朋友,看到这篇文章,能够在谈论区,说下你们把货拉回去,一般还会做什么操作了)至少也得贴个能够辨认的标吧,由于货代只是中间商。

    第三步,货代再把货给承运商。(承运商也得操作下吧)

    第四步,我国出关,上飞机(船)

    第五步,美国入关。(不管是出关和入关,应该都会再加一张纸了)

    第六步,美国承运到FBA库房

    第七步,库房签收。

    就一个小包,咱们通过4PX承运,发现在官网上,都会显示,4PX,DHL,USPS的单号,每个当地交接一遍,贴张单子,分量都会增加那么一点点。

    看着几张标,几张纸并不重,其实假日里,也会有不少分量了。

    反正我称过咱们产品的最外层的纸壳包装,居然有50G,就感觉便是薄薄的一层纸包装罢了。

    那么以后,就不能刚好将分量控制在22.67KG,最好在22KG以内了,由于一旦超过了一点点,被查到要扣掉25美金一箱的费用,实在是不划算了。

    各位还没有花钱买过这个教训的小伙伴,记得好好开Case,研究下亚马逊库房发货的费用,看下FBA计划外服务费的收取标准吧。

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