操作直通车的时候我们最关注的是什么？是不是每天花了多少钱？这些钱花在了哪些词和产品上？这些词对应产品的转化情况如何？今天开淘小编分享的这篇文章大概能让你豁然开朗，解决痛点问题。
钱花不出去
首先有钱花不出去意味着什么呢？有很多小伙伴不在乎钱有没有花出去，或者觉得钱花不出去是为你省钱了，但对于直通车这个推广工具来说，钱花不出是有问题的啊，钱花不出去意味着没有流量。
直通车流量逻辑是“曝光-点击-反馈”，免费的产品展示可以让用户获得大量的数据积累，数据累积到一定程度平台权重会提升，进而影响直通车出价，价格的变动会对直通车流量有新的推动作用，一轮又一轮的数据积累后，带来的是整个平台效果的提升，整站效果的提升就会带来更多的速卖通询盘机会。
所以钱花不出去就等于将询盘机会拒之门外了。那么，为什么钱会花不出去呢？总的来说有以下三个原因（如图），小伙伴们可以对号入座。
针对这三个方面的问题该如何解决呢？
1. （三星以上）推广词太少：假如你的直通车中，能出价的跟产品相关的三星以上的关键词太少，三星以下的关键词无法竞争前五，首先会导致出价限制，推广词太少也会导致我们产品覆盖面较少，那么是不是多加词狂加词就能解决这个问题？不是！
首先，加词方法n多种，但是加什么样的词才是最重要的，原则上跟产品匹配的搜索用词都要加进去，直通车推广前期建议添加覆盖到行业内所有的关键词。然后，做好星级优化。我们添加了关键词但是更重要的是关键词和产品的相关性，产品和关键词的相关性越高星级就越高，同等条件下关键词星级越高，竞争同等名次所需的费用越低。如何做好星级优化请小伙伴们参考《星级优化的秘诀就在这里了》，提高我们关键词的星级。
2.直通车出价太低：可能直通车关键词是够的，但是都低价推广，关键词无法竞价排名，当产品排在搜索结果第三页以后被曝光的机会就很少了。这种情况怎么办呢？首先，根据预算可以适当的提高出价，有的同学会说，关键词价位太高了，不敢出，大哥你先出价啊，你钱都花不完啊，曝光是免费的点击才扣费。然后，要分析一下高曝光低点击词的出价是不是虚假曝光，针对虚假曝光的词可以验证和产品的匹配度，匹配度高的话，就竞价前五试试，因为这个产品是有市场。
最后，还有个小方法分享给大家：可以建立一个“效果词”分组出高价推广，将那些能带来效果的关键词加进去，选择目标市场客户活跃的时间段开启推广，其他时间段暂停推广，在直通车等级达到四级可以选择开启多地域投放。直通车如何快速达到四级请参考《快速提升直通车成长等级，这些方法你该知道》进行市场进行精准投放。
3.行业太冷门：行业太冷门的话，热度关键词就比较少，我们需要加一些客户搜索用词。直通车也是引入站外流量的一个工具，这个产品在阿里国际站上的搜索热度比较低，那么我们可以看看在其他站外网站上的搜索热度如何，如果热度还可以的话，就要考虑如何引入这些流量。我们可以搜集站外搜索引擎上客户常用的搜索词加入直通车，丰富直通车的关键词覆盖面。
平均点击花费太高
这个简直是不能呼吸的痛啊，如果直通车预算较少，关键词价位比较高，有限的预算只能带来少量的点击，几个点击就把钱点完了，同样会导致我们直通车推广时长较短，产品推广机会变少，曝光变少，点击变少，询盘变少。那么我们来看看什么会影响平均点击花费过高呢？
针对以上四种情况我们该怎么解决呢？
1. 出价太高：直通车预算充足，关键词都竞争前五，导致出价过高。对于热度很高的行业大词，其实没有必要将其出价前五，这种词都比较宽泛，带来效果的机会不大，可以适当降低这种词出价。然后每周我们都要分析高点击低反馈的词是否和产品相关，平均点击花费太高的词就看一下与之对应的产品的推广效果，没有效果就取消推广，减少不必要的浪费。
2. 数据积累差推广评分低：对于某一部分的行业来说会出现价格一旦降下来，曝光点击上不去，价格一旦提高上去平均点击花费就会太高，这种互相矛盾的情况主要出现在刚开直通车的店铺或者开通了几个月的店铺上。由于这些店铺的数据积累比较差，跟别的店铺比没有优势，推广评分也比较低，会直接影响关键词出价，平均点击花费比较高也属于正常现象。如果出现这种情况，我建议在推广前期下一点血本，比如在三月新贸节大流量的活动下提高预算加快平台数据积累。
3. 关键词未做好筛选：直通车中有一些热度比较高，但是跟我们产品相关度不高，却又有很多人搜索并点击的关键词，这些不必要的点击就拉高了直通车平均点击花费。所以在推广的前期就要将关键词筛选好，这直接影响到询盘转化情况。
4. 行业竞价激烈：关键词的出价被哄抬很高时必然价高者得，如果要去竞争这个词，那么点击花费必然高。我的建议是对于价位很高的关键词（除非有一个点击就有一个询盘）可以中价推广，这样关键词有被曝光的机会也不至于花费太多的钱。
最后，直通车-数据最上方的多维度数据分析报告里显示直通车流量来源的主要国家，查看这些国家是否是我们主推的市场，如果不是我们就要考虑更换推广策略了。
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