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下一代互联网互联设备国家工程实验室主任、北京交通大学教授 张宏科：现在我们国家的高铁行业，大数据的可靠传输，现在的网络要完成的事比较难。大规模地实施可靠的网络技术为我们地来很大的挑战，天空地海的网络也是烟囱状的网络，需要一个动态的、高可靠性的网络传输系统。现在的网络是烟囱形式的，各自为战，在国外是塔状形。能不能有一种网络尽可能满足现有的网络的各种需求呢？就是普适网络是我们发展的一个目标，尽量用一种网络支持多种网络，多种特殊的环境下应用。现在是多种网络来完成多种特殊行业的应用，有的是高移动，有的是高可靠安全，这是从背景上讲。从技术上讲，大家用的最多的就是NP，这是近60年来基本没有变化的技术。原始设计包括体制、工作的机理有问题，它的体制和工作的机理造成的，比较从这些方面下工夫，几乎很难解决，这也是我们需要突破的问题。第二代标识网络，第三代是智慧网络，最近这些年，我们的普适网络技术提出来，我们定义普适网络的内涵，不管有几个版本，基本的原理都一样，只是格式不一样。IP网络一套版本、一套应用、一套系统、原理都一样，就是因为定义的格式不一样，造成了网络系统设备的不通。 应用也是如此网络也是如此，为什么不能统一地标识呢？我们的解决思路就是要标识网络，我们人还有ID，机车，有号，所以我们要做标识网络。原来的IP网络是因为他的体系和工作机理有问题，造成了安全性和移动性差。