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在近日联想集团主办的5G智慧交通高峰论坛上，中国联通与联想集团联合发布了《5G+MEC+V2X车联网解决方案白皮书》，这也是联通首次向业内阐述了5G和边缘计算在车联网领域的应用和整体解决方案。

中国联通携联想发布业界首个5G+MEC车联网解决方案

在国家政策以及行业发展需求背景下，中国联通与联想集团联合推出的“5G+MEC车联网解决方案”，基于5GSA全新的网络架构及可扩展处理器强大的计算加速能力，通过在5G基站侧实现UPF数据本地分流至边缘云，以边缘计算形式实现路侧算力的就近云化处理，提高了数据运算效率与数据融合度，形成以5G网络为基础的人、车、路、网、云智慧交通解决方案，加快促进5G产业和车联网产业发展。

联想集团副总裁兼云网融合事业部总经理魏建强：联想集团云网融合事业部基于5G和云网融合技术，助力行业智能化转型的战略定位，通过5G网络和联想边缘计算、云计算平台的协同等，使产品交付效率提高了20%以上。

中国联通集团5G创新中心总监冯毅：中国联通结合自身在端、管、云上的优势，围绕新基建中的政策红利，瞄准车联网行业中存在的一些痛点问题，提出中国联通5G+V2X“人车路网云”五维协同系统方案，介绍了中国联通与联想集团合作共同在常州完成全国首个基于5GSA+MEC+V2X的车路协同示范项目，同时也分享了中国联通基于5G的智能停车场自主泊车以及城市快速BRT等方面的应用案例。

车联网与智能网联汽车是未来智慧交通产业发展的战略制高点，当前正处于技术快速演进、产业加速布局的关键阶段。近期，《中国人民共和国国民经济和社会发展第十四个五年（2021-2025年）规划和2035年远景目标纲要》提出积极稳妥发展车联网；发展自动驾驶和车路协同的出行服务；构建基于5G的应用场景和产业生态，在智能交通等重点领域开展试点示范。