10月10日下午，深圳交警宣布建立联合实验室，两边拟在可视化、视频剖析、大数据等范畴展开深度协作，不断发掘实战需求，积极探索新型使用场景，打造大公安布景下的深圳版新一代交警实战使用体系。
现在，深圳交警指挥体系已更新至第四代，即4ks指挥作战渠道。据介绍，与传统指挥体系显现的静态二维地图标注比较，4ks指挥作战渠道最大的特点是将二维地图视频实景化，体系画面出现出来的是根据路面实景的视频图画，在这个图画的基础上，进一步叠加卡口、电警、停车场、诱导屏、路途视频、建筑物信息6项内容，未来还将进一步叠加路况、红绿灯等18项内容。4ks指挥作战渠道将构建起一个全天候、立体化、准确化的视频实景地图指挥作战体系，将在指挥调度、情报研判、交通剖析等方面展开深度使用。体系清晰度可达4k，即1080p的4倍。在这一分辨率下，合作球机的3D定位，乃至能够看清300米之外车辆的车牌号。一起，交警部门还在打造新一代的iDA车辆大数据体系，能够更快、更准、更灵敏地完成车辆检索、查询，并能够从苍茫车海中发现出行规则、剖析出行行为，让交警更了解市民的出行需求，合理调控交通。使用已有的车辆大数据体系，只需体系拍到车辆恣意特征的相片，即可在体系中检索出该车辆的完好信息而无需拍到车牌信息。深圳交警拟将这项功用会集使用于交通法律，根据查找结果，经过大数据运转法律规则，主动从海量数据中研判出法律头绪。
更为强壮的是，体系还能够人脸辨认，使用天眼收集驾驶人、行人相片，在后端人脸库比对并主动辨认人脸，检测其是否在逃、酒驾、毒驾、闯红灯人员，然后告诉体系启动相应的法律程序。
据介绍，深圳交警与海康威视携手要把实际交通世界虚拟化，把交通场景中各类杂乱、要害的信息以及数据提取出来，和车辆的运转相结合，剖析每一辆车的方位、速度、方向、特征，辨认深圳的交通基因，最终完成交通态势、行为的猜测，效劳交通出行需求，事情、事端剖析，完成安全隐患预警，并能够更智慧、更灵敏地调控红绿灯信号，保证市民的顺畅出行。