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    新版百度可标注的电子地图路线雷达让导航更智能
    AI电话机器人免费使用   加微信:veteran88
    防封电销卡免费获取   加微信:veteran0003 1470 百度地图4月底在GMIC大会上正式发布了9.2版,推出4K地图这一创新功能,吸引了业界和用户的广泛关注。而在4K地图之外,新版本的百度可标注的电子地图事实上还推出、升级了多项创新功能,比如专门针对熟路、半熟路导航场景的功能——路线雷达。该功能是对原有的熟路导航功能的升级,满足用户在熟路、半熟路场景导航时,只需偶尔查看拥堵情况,而不需要频繁地听取导航语音的需求。和升级前的功能相比,路线雷达更加智能,用户在查询路线后即使没有手动启动,系统也会根据汽车的行驶情况自动为用户进入该模式,从而提供必要的路况指引信息。 经记者体验,启动路线雷达模式非常简单,车主用户在搜索驾驶路线后,如果在驾车页停留时间大于1分钟,且连续10秒没有后续操作,并且车速大于10km/h时,百度地图会自动启动路线雷达模式,操作更加智能和便捷。同时,当用户到达终点附近后,地图自动退出路线雷达模式。当然你也可以在查询路线之后手动点击,进入路线雷达模式。
    对于有着常年驾驶经验的老司机来说,最大的诉求是避开拥堵路线,并且能够预估到达目的地的所需时间。多位驾龄10年以上的北京出租车师傅称,由于常年绕城跑出租,早已对北京城的大街小巷了然于心,乘客指哪跑哪,闭着眼睛都能跑,开导航就是为了避开拥堵的路段。这些司机师傅普遍表示,其实大多数的路怎么走都很熟了,查地图主要是为了看看哪条路堵、哪条路不堵,并不需要导航语音一直提示怎么走。众多上班族车主也表达了同样的意见,一位崔姓白领告诉记者,开车的人都有这样的感受,比如我每天都走的上下班的路,怎么走能到我一清二楚,导航其实能告诉我哪里堵让我提前知道避开就行了。
    百度地图后台大数据统计证实,很多用户在熟路或者半熟路状态下的确不喜欢开启导航页面,他们的典型操作习惯是长时间停留在驾车页面观察路线及路况。尽管这样的操作被用户认为更加安静、省电,但事实上仍存在导航路线不明确、提示要素不全等问题。如何中和、解决停留在驾车页面时信息提示不明确,开启语音导航又太聒噪这个问题?百度地图面针对这一痛点,从轻导航推出开始不断进化升级,直至在新版本升级至路线雷达功能。
    当进入百度地图路线雷达模式后,百度地图保持全程静音并且页面常亮,不会有任何导航提示音打扰驾驶者,也不会影响驾驶者手机播放音乐。该导航模式还可为用户提供多条驾驶参考路线,并随用户行车位置的改变而自动刷新路线,保障司机在用时最短、最为通畅的道路上行驶;同时,融入轻量诱导信息辅助用户驾驶,提示用户包括剩余到达时间、路口转弯、线路延误时间等关键信息。在兼顾精准导航的同时又不对司机造成过多打扰,更自然满足用户在熟路、半熟路场景下看路况、选避堵路线的需求,以及用户在非复杂路口轻引导的需要,路线雷达显然更好地满足了有着丰富驾驶经验的老司机的痛点诉求。
    百度地图的路线雷达功能随9.2版本一同上线,功能覆盖全国所有城市,用户可以即刻体验新版百度地图更贴心的驾驶导航体验。作为行业领军者,百度地图当前已经成为超过五亿用户、1亿车主的共同选择,其超过70%的市场份额也印证了百度地图技术引领、体验第一的卓越价值。
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