1754 1月14日，百度地图标注重磅发布《2018年度我国城市交通陈述》，选取了全国100座首要城市，针对交通拥堵、居民通勤、居民出行、公共交通、绿色出行等民众最关心的交通问题进行了解析，更初次对交通与环境关系、自动驾驶趋势和智能交通现状进行了深度调查。该陈述在业内初次采用城市交通拥堵六维特征画像，愈加全面、客观、科学地描写和解构了不同城市交通拥堵的特色，为拥堵治理和规划决议计划供给有益参考。
该陈述联合了清华大学数据科学研讨院交通大数据研讨中心、东南大学交通学院、深圳市都市交通规划规划研讨院、赛文交通网、特来电等权威机构共同撰写，真实反映了我国城市交通的现状和发展趋势。 哈尔滨重回拥堵榜首 城市交通拥堵六维特征画像描写城市拥堵特色
《陈述》剖析显现，哈尔滨在2018年第4季度力压北上广深四大一线城市，重回全国百城拥堵榜首位，而北京和重庆则分列第二位和第三位。哈尔滨通勤顶峰拥堵指数环比第3季度上涨3.28%，达到1.975。这意味着，均匀而言，相同一段旅程在顶峰期经过的时刻，比道路疏通状态下所需时刻要多花费挨近1倍的时刻。
此外，《陈述》针对2018年第4季度城市拥堵的缓解和加重情况做出了剖析。其间，拥堵缓解的TOP10城市排名中，上海、清远、长春位居前三，通勤顶峰拥堵指数环比分别下降10.41%、9.03%和7.30%。其间，上海拥堵缓解程度最为显着，离别了百城拥堵TOP10榜单。另一方面，在拥堵加重的TOP10城市排名中，乌鲁木齐、拉萨、衡阳位居前三，其通勤顶峰拥堵指数环比分别上升了25.17%、12.87%和11.35%。
为了愈加全面、科学地评估不同城市的拥堵特征，百度地图标注联合清华大学数据科学研讨院交通大数据研讨中心初次研讨推出了城市交通拥堵六维特征画像，经过对顶峰拥堵指数、顶峰车速波动系数、严峻拥堵继续时刻、常发性严峻拥堵路段路程占比、区间拥堵不均衡系数、严峻拥堵路段路程占比六个维度的剖析，对不同城市进行拥堵特征画像，做出归纳点评。
以汽车保有量超过300万的三座典型城市——北京、重庆、上海为例，三座城市的拥堵特色各有不同。北京的拥堵出现空间延伸规划广、区域间拥堵情况严峻不均衡、常发拥堵占比高、继续时刻长、拥堵严峻等特色；重庆在同类城市中，区域间拥堵不均衡现象最严峻，或与其复杂地势及城市规划有关；上海的拥堵则表现为拥堵空间延伸较广、不同日期顶峰均匀车速波动性较大。
一线城市中北京职住不均衡现象最严峻 钱多离家近的作业二线城市最常见
在居民通勤方面，凌晨到家，清晨动身已经成为许多都市上班族的常态，也是很多在北上广一线城市青年男女的奋斗史。寓居地与作业地之间间隔过远，形成的不均衡（以下简称职住别离）也是导致交通拥堵的重要原因之一。百度地图标注使用过剩通勤指数对全国百城职住别离状况进行了量化剖析，能够协助城市规划和管理者洞察背面成因，再经过城市用地布局优化调整等手段来减少通勤交通压力，关于从源头上缓解拥堵至关重要。《陈述》剖析显现，一线城市中，北上广深的职住别离程度依次减弱，北京的职住别离程度最为严峻，这或许也是北京在上下班顶峰期人流量巨大的原因之一。
《陈述》一起显现，北上广深四大一线城市的上班地址均出现钱多离家相对远、钱少离家相对近的特征。北上广深高收入集体通勤间隔大于10km的份额为低收入集体该份额的1.4-2.1倍，低收入集体通勤间隔小于3km的份额为高收入集体该份额的1.8-2.1倍。而在典型二线及其他城市中钱多离家近的趋势更为常见。以石家庄市、保定市、徐州市为代表的近对折二线城市，通勤间隔整体出现高收入集体略小于中高收入集体的态势。
一线城市生活作业始终难平衡 轨道交通站点寓居和岗位人口掩盖遍及高于公交
不同城市的居民对出行目的地的偏好也存在差异。据《陈述》剖析显现，在市内出行和跨城出行中，一线和新一线市居民的目的地首要集中于公司企业、写字楼、文化传媒和运动健身场所。居民出行大多与作业相关，一起对精神生活和身体健康较为重视。与之相对，三线、四线城市居民前往丽人、休闲文娱、旅游景点、购物、生活效劳和美食类目的地份额较高，反映出当地居民的作业和生活平衡得更好，有更多时刻休闲放松。日常文娱需求乃至进一步外溢，成为了跨城出行的首要驱动力。
此外，当谈及出行离不开的交通工具时，使用公共交通工具出行成为了讨论的要点之一。此次《陈述》中，根据百度地图标注交通和人口大数据挖掘剖析显现，同一城市的轨道交通站点200米半径规划掩盖的寓居和岗位人数遍及高于地上公交站点，阐明轨道交通站点周边土地利用一般比较节省。
雾霾浓度与拥堵严峻度呈正相关 长三角特征最为显着
有道是十里雾霾两茫茫，雾霾天，人抓狂。众所周知，交通拥堵会形成雾霾等空气污染问题，但雾霾是否会反过来形成拥堵呢？百度地图标注联合东南大学交通学院对我国百城空气污染数据和交通拥堵数据进行了量化剖析，结果显现，大部分城市交通拥堵和雾霾浓度相关联，雾霾会下降能见度、步行和骑行舒适度等，进而会导致车辆行进速度下降、迫使民众更多采用小汽车出行等结果，然后加重交通拥堵。此外，雾霾与拥堵的相关性在经济产业兴旺、人口规划集合、机动车保有量高的大中城市群更为显着。
自动驾驶智能交通：电动化、智能化、网联化、共享化是汽车业发展趋势
此次《陈述》还初次针对自动驾驶及城市智能交通商场进行数据解析。在汽车行业电动化、智能化、网联化、共享化大势所趋布景下，百度已取得全球抢先的自动驾驶核心技能，Apollo也已经成为全球最具活力的自动驾驶开放渠道。在最近举行的2019CES（世界消费类电子产品博览会）上，百度还推出了熟练操作稳如老司机的Apollo 3.5版本。
近年来智能城市及才智交通商场发展迅速，伴随着新式技能的落地使用，智能交通范畴热点轮动。《陈述》剖析指出，2018年在智能交通相关论题中，网民重视及搜索最多的论题分别为违章抓拍、放管服+车驾管、智能公交、出行信息效劳和自动驾驶五大类。网络媒体则要点重视互联网+交通、违章抓拍、人工智能+交通、自动驾驶、大数据+交通五大类论题。这充分证明了2018年交通科技范畴，互联网、人工智能、大数据、自动驾驶、物联网等技能的继续火爆，引起公众和媒体的广泛重视。
自动驾驶和智能交通范畴的探究离不开地图的基础性支持，而AI技能的继续赋能，正在让百度地图标注不断进化。除了功能上的立异落地之外，百度地图标注更成为从数据出产到数据加工再到场景使用落地的最好AI使用产品之一。百度地图标注在给用户带来了更精确、更丰富、更易用的体验之外，也正在助力各行各业的AI转型晋级。
此次发布的《2018年度我国城市交通陈述》，是百度地图标注作为新一代人工智能地图深度运用AI技能和大数据优势、洞见城市交通发展规律、构建智能城市夸姣愿景的又一次探究测验。