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    凯立德地图标注生态对抗“互联网地图”
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    两月四次定增,本来较为沉寂的凯立德地图标注连续多次占有媒体版面。12月2日,凯立德地图标注引进战略出资者国科创投和海通开元出资,发行500股,募资7500 万。11月28日,资凯立德地图标注发行700万股,征集金额为9450万元,引进安全旗下的杭州海富恒翔。早前,凯立德分别是向小米科技旗下的两家出资公司发行 700万股股市,征集金额8400万元;11月8日向华融证券股份有限公司发行400万股,征集金额5400万元。

    四次增发,用意何在?

    凯立德引进小米科技,意在移动互联网,凭仗MIUI、 以及小米手机,包围车联网和寻求从2B转型到2C的商场范畴;引进华融证券,意在标明资本商场对凯立德开展前景的决心,前者作为凯立德的主力做市商,也将 为凯立德的全体股东创造更大价值。引进我国安全,则是凭借我国安全在稳妥行业的无穷影响力,期望海富恒翔变成战略出资者后,两边将来能够在稳妥车联网范畴 进行深度协作。而国科创投和海通开元出资官方显现的资金将用于全部推动车联网、轿车智能硬件、移动互联网事务,实际上明显也是标明资本商场对凯立德开展的 决心,同时为凯立德将来规划堆集现金流。

    凯立德的悲催上市路

    在高德、四维图新等国内电子地图商都相继成功上市今后,凯立德的请求却屡次被驳回。2012年,凯立德又一次发力IPO,但仍未遂愿。 以后,凯立德堕入沉寂,时期也许也曾想再次寻求上市时机。可是由于各种原因,凯立德再未公开追求IPO。 2014年,凯立德登入新三板,其中的痛苦也许只要凯立德自身才干深深体会。 上 市路上,关于知识产权的争议,前装商场的领头羊四维图新以及那些年后装商场的首要竞争对手道道通都曾和凯立德对簿公堂。时过境迁,四维图新在上市后,以其 在地图数据范畴的优势和前装商场霸主位置,以及互联网、移动互联网时代越来越重要的地图进口位置,变成baidu和腾讯竞相比赛的香饽饽,终究腾讯战略入 股四维图。而当年的小伙伴道道公例由于内部团队的割裂终究日薄西山,今虽在但早已不复当年勇。

    另辟蹊径谋逆袭

    凯立德折戟成沙以后,密议重整旗鼓。 本 年早些时候,凯立德一直和baidu含糊不清,不过那时baidu还没和腾讯分出输赢,不知会在四维图新的抢夺中出局,所以baidu对凯立德的情绪明显 不行注重。时期baidu还低沉的收购了道道通的地图数据天资拥有方长地万方,并战略入股道道通的母公司瑞图万方。在baidu和腾讯抢夺四维图新失利以 后,有关baidu和凯立德的传言又四起,惋惜终究未能开花结果。 小米的杀出,其实是充溢意外的必然。 小 米,某种程度上算是创业史上教科书般的传奇。再加上雷军早年的出资、金山系的堆集,以及顺为基金和小米公司的出资一起构成的雷军系,以小米科为火车头,生 态圈规划和护城河初现,大有也许变成继BAT以后的新帝国。在首要的进口地图商场上,雷军系一直没有触及,直到比及凯立德。或许现已是郎情妾意,相见恨 晚。关于小米来说,从前在进口等级,如此重要的地图范畴一直没有自个的规划。而作为将来移动商业化的重要阵地,地图是串联各个范畴的桥梁,车联网更是 日渐炽热的范畴。关于一直致力于规划全生态的小米来说,地图俨然是一个对比直观并且老练的切入点,凯立德是最好选择。 而 关于凯立德来说,小米在移动互联网范畴,凭仗MIUI、以及小米手机的成功和优势,都有利于凯立德从后装商场光明磊落的走向群众商场(同2B到2C),在 不久的将来和baidu地图以及高德地图一战高低。并且就连小米科技最拿手的互联网营销,恐怕也是凯立德稀缺的。资源型的互补和战略性协作的思考,终究促成了双 方的协作。并且由于对手之一高德归入阿里系统后,位置尴尬,后续开展有必定的不确定性,也给凯立德供给了千载一时的开展时机。在2C的商场层面和车联网领 域都留下了值得期待的开展空间。 安全的加入,则如虎添翼,留下更大的幻想空间。 车联网的概念炒得炽热,可是车联网的商务形式却迟迟无法落地。不少早期进入车联网商场的公司都现已坚持不住,有的现已变成先烈,有的则被逼转型,有的则淡化开展以待时机。 而安全的战略入股,明显能够带来可行的车联网落地形式:车联网稳妥。 对 于凯立德而言,引进我国安全,自然是期望凭借我国安全在稳妥行业的无穷影响力,两边能够在稳妥车联网范畴进行深度协作,改动当前轿车稳妥商场险种构造单 一,商品差异化程度小的局势。当前我国安全与我国人保、我国太保,为车险商场的三驾马车。2012年,我国安全的车产险原保费收入为987.86亿元,市 场比例为17.9%,仅次于我国人保。 关于凯立德而言,一方面能够通过车联网稳妥商场变现,完成盈余。另一方面,有车联网稳妥大数据相助,完全能够推出配套的商品。比如本年炒得炽热,但又被视为鸡肋的OBD们,通过车联网稳妥能够为OBD盒子们洗去鸡肋的标签。0 再往前想,往深层次想,轿车金融也不是不也许。如今互联网金融现已是星火燎原之势,不扫除将来更为细分的轿车金融范畴,除了轿车稳妥以外还会衍生出很多新的时机。真是想想就觉得醉了。 明显,在IPO路上迷失的凯立德,在通过两月内的四次定向增发,为自个的将来之路未出了明晰的规划。 凯立德另辟蹊径谋逆袭之路的前方灯塔现已逐渐明晰。

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