近来，凯立德地图标注2014年度数据发布，数据显现2014年凯立德用户总量较2013年整体增幅达198%，其间移动端用户增幅高达207%，2014年度移动端用户活跃度较2013年增加20%，车载端用户活跃度全年超越95%，其间安卓版日均活跃度48%，IOS版日均活跃度36%.2014年车联网运用率为43%。

　　窥一斑而见全豹，凯立德地图标注的利好数据反响的不仅仅是公司层面的疾速增加，而是车联网职业行将敞开新的纪元!

　　随同轿车的疾速遍及，用户在轿车上的时刻日益增加，轿车这个高价值的移动互联网进口，价值不言自明!前瞻工业研究院发布的《2014-2018年我国车联网职业商场前瞻与出资战略计划剖析陈述》数据显现，到2013年末，全国机动车数量打破2.5亿辆，机动车驾驶人近2.8亿人，我国轿车保有量达1.37亿辆，共有31个城市的轿车数量超越100万辆。将来五年，全球车联网商场复合增速将到达25%摆布，2017年具有车联网功用的新车销售量将是当前的7倍，车联网工业具有无穷开展空间。

　　轿车和互联网交融加快!

　　大数据、云核算、物联网(the internet of things)和移动互联网，带来了商业模式革新和重构，关于传统轿车工业的将来，业界共同的就是轿车将全部的互联网化。轿车的互联网化，使轿车和互联网加快交融，轿车的价值链也将从头改写。

　　研究数据显现，到2020年，90%的轿车将具备互联网接入功用，这将是轿车职业开展100多年来阅历的规模最大、破坏力最强的革新。相较于才智城市等大的计划，智能交通工业具有商场、技能、资金等多方面优势，工业的疾速开展或将很快到来，这正是智能交通对各类本钱的吸引力地点。

　　剖析组织易观智库估计，到2015年我国车联网用户的浸透率有望打破10%的临界值，到时，我国智能轿车的商场规模将超越1500亿元。有大型跨国征询公司在巴黎车展发布调查陈述显现，当前俄罗斯、我国、西欧和北美等国家和地区70%以上的新组装车辆都已装备互联网接口;调查陈述还预测，将来互联网轿车能够使大家在车载网络系统上电子购物、下载音乐、获取资讯;车与车之间、车与基础设施之间将能够通讯或彼此感知。

　　凯立德、小米、安全合众连横

　　在全球范围内，车联网掀起了新一轮的技能革命浪潮，无论是整车公司仍是互联网生态公司仍是金融稳妥集团，纷纷推出与车联网有关商品和技能，然而车联网是一个云架构的车辆运转生态，它的生态链包含了ITS、物流、客货运、危特车辆、汽修汽配、轿车租借、企事业车辆办理、轿车制造商、4S店、车管、稳妥、紧急救援、移动互联网等，是多源海量信息的会聚。没有一家独立的公司能尽头生态链一切的环节，所以连横合众变成必然。

　　2014年在车联网范畴动作一再的凯立德率先发力。人事层面，高德前技能副总裁冯汉平博士加盟凯立德任首席技能官(CTO)，全部担任凯立德移动互联网事务及云渠道的团队建造、商品开发和商场拓宽。本钱层面，凯立德在2014年四季度先后引入小米科技和我国安全旗下的战略出资，在车联网范畴打造凯立德+小米+安全的三驾马车奢华阵型。商品层面，凯立德车联网在不一样运用场景下完成多屏互联、硬件+软件彼此协作、手机导航的一键通等功用。

　　我国安全则能够经过车联网发生的云端大数据的驾驶行动模型、保费危险模型、轿车稳妥办理系统、保单理赔数据四个有些可能做相应的晋级，不断完善凯立德+小米+安全(简称凯小平)的用户体会。

　　而依据小米在2015年2月13日的揭露数据，小米MIUI系统联网激活用户数已超越1亿。小米智能手机、平板、智能电视(参数 图片 文章)和其他智能硬件海量高粘度用户为凯立德+小米+安全的组合增加了无限的想象力。

　　得地图者得全国，小米加快笔直工业链规划

　　得地图者得全国，现已是业界不成文的一致，凯立德地图标注具有导航电子地图甲级测绘天资与互联网地图服务天资，车联网是凯立德的下一个攻坚范畴，而小米巨大的用户群也可能会变成攻坚的利器，与小米协作应当是为了在花费电子范畴上的进一步拓宽，以切入本地生活服务范畴，这也契合小米的笔直工业链的规划习气。

　　有一部影片，名字叫《2030，行!》，它向咱们提早预见了2030年上海的城市街景。20年后，科技现已十分兴旺，人与自然调和共处，2030年出行东西的代表——EN-V、叶子和海贝轿车，现已完成了新能源驱动、车联网技能和轿车无人驾驶这三大技能。凭仗这些技能，轿车能经过建筑外墙的轨迹直接停在自家阳台上、一切车辆都能收到联网信号然后协助危急的产妇安全诞下宝宝、自动驾驶能引领盲女自若络绎在城市中。而这样的将来，现已并不悠远……