汽车产业发展到今天，虽然各大车企总体上都还在单打独斗，但它们之间的合作与跨界合作也逐渐多起来。其中最典型也最引入瞩目的，无疑是一汽大众-奥迪近期与BAT的合作。 这项合作之所以引入瞩目，在于它把中国最顶尖的互联网企业融合到了一起。而融合了它们，就可以充分利用中国互联网高达90%以上的资源。
一汽-大众+BAT
9月11日，一汽-大众携手奥迪，分别与阿里巴巴、百度、腾讯在上海正式签署三方合作备忘录。据了解，未来，合作各方将在大数据挖掘、电商生态系统、汽车互联网金融、车联网平台构建和城市智能交通方面展开对话和探讨，共同推动汽车行业与互联网行业的深入融合。
关于和BAT合作的实际价值和战略意义，一汽-大众董事、总经理张丕杰表示：通过与中国互联网领军企业战略合作，一汽-大众奥迪将进一步推动数字化业务发展，为汽车行业数字化升级树立典范。奥迪(中国)总经理魏永新则表示：奥迪将与它们（BAT）共同研究开发未来的互联汽车功能。
对，互联汽车！
要知道，目前虽然很多企业都在积极地做这方面的研发，但单打独斗的时代已经过去，在这个讲究协作共赢的互联网时代，利用自身强大的汽车研发优势和技术实力，结合顶级互联网企业的产品优势和技术能力，共同研发互联汽车功能无疑会事半功倍。而且在一个更开放的体系下，也更可能出现颠覆性的产品和服务。
试水
目前，在一汽-大众奥迪与BAT合作的初始阶段，它们在做这样的事情：
一汽-大众奥迪+阿里巴巴
在电商、金融、大数据、娱乐等方面深入合作，并在品牌营销方面协同工作。通过合作，一汽-大众奥迪将成为中国第一家搭载高分辨率3D地图的豪华汽车品牌。
一汽-大众奥迪+百度
在智能汽车、车联网服务、大数据方面展开合作并已卓有成效。如奥迪车型上已经搭载了同时支持安卓和苹果操作系统的百度地图标注CarLife，通过这项服务，用户在奥迪MMI信息娱乐系统上可以很方便地操作导航、音乐服务等诸多功能。
一汽-大众奥迪+腾讯
双方合作主要集中于车载信息系统。据了解，奥迪全系车型将与微信Mycar服务相结合，通过微信和汽车间的无缝数据传输，位置和音乐共享功能将在车与车之间得以实现。
未来
在暮四看来，经过前期的合作磨合之后，一汽-大众奥迪和BAT或将进行更深度的合作，将大数据挖掘、电商生态系统、汽车互联网金融、车联网平台构建和城市智能交通落到实处。而一汽-大众奥迪也将成为首家集合阿里巴巴、百度、腾讯优势资源的车企，其未来推出的互联汽车功能则有着无法想象的空间。
首先，一汽大众-奥迪完全可以将BAT旗下的现有成熟产品和服务移植到车辆上。
一汽-大众奥迪可以充分将BAT旗下或关联的影视、游戏、音乐平台，以及天猫、淘宝，京东、优酷土豆、爱奇艺、腾讯视频、高德地图、百度地图、腾讯地图、搜狗地图、大众点评、美团、百度外卖、携程、e龙、去哪儿、蚂蚁金融、百信银行、百安银行、微众银行、新浪网、腾讯网、易车网等产品和服务，整合到奥迪系统中，让用户可以一站式享受多样化、差异化的购物、娱乐、旅行、票务、资讯等服务。
（阿里巴巴战略生态）
（百度生态全景）
其次，除了移植现有服务，它们还可以基于大数据、云计算、VR、地图等技术，合作研发新一代智能车机系统，合作研发互联网智能汽车，布局智能交通领域。
当然，除了上面提到的，一汽-大众奥迪+BAT还有很多想象空间，在此便不一一展开了。
后记
一汽-大众与BAT的合作目前已初见成效，而且在很短时间内用户便可享受这项合作带来的红利。在未来，随着合作的深入，其产品服务体系必定会越来越丰富，而且还会带来很多未知的惊喜。
而随着一汽-大众与BAT的签约，车联网真正的黄金时代也正在到来。