晚上8点北京正处于下班高峰期，二环路上车流如织。初秋的夜晚已弥漫着寒意，笔者站在朝阳门SOHO写字楼下等待专车司机，不一会儿，一辆黑色的车子停在路旁，开车的正是笔者等的专车司机刘师傅。
刘师傅很健谈，笔者刚一上车就开始聊了起来。从刘师傅口中得知，因为家里孩子还在上大学，之前在网上看到关于专车司机月赚两三万的报道，就和妻子商量专职开专车。笔者问是否真的可以赚这么多，刘师傅笑了：之前补贴高的时候差不多，现在赚不了那么多。每周跑5天，一个月能挣一万多。不过相比于同行，这收入也还算不错的了，而刘师傅的秘诀，就是善于利用手机导航。 百度地图定位精准，于细节处提高接单效率
刘师傅解释开专车有很多讲究，尤其现在补贴少了，所以每天拉活儿也很紧张。而要想跑得快、用户满意，就得对道路和路况很清楚，尽量减少和乘客互相确认位置、找不到目的地、堵车等过程中消耗的时间，所以导航的作用就显得非常重要。
和很多司机一样，刘师傅也会同时参照百度地图标注、高德地图标注两个软件，但通常用百度地图次数更多一些。刘师傅对百度地图印象最深刻的是定位准，即使是一些位置很偏、很小的商店都标注得很清晰。上次有个女孩跟我说她在小区的早餐铺旁边，小区那么大，我哪知道早餐铺在哪，结果用百度地图一搜就搜到了！笔者尝试用手机搜索了所住小区，同等比例尺下，百度地图详细显示了百子湾家园的多个门，而高德地图却只显示了南门。北京很多小区都有多个门，精准定位，标识明确对刘师傅接送客人十分重要。
百度地图掌握实时路况，节省路上时间
自从开专车全北京跑之后，刘师傅发现北京拥堵的路段实在太多。为了每天都能多接单，刘师傅一般会根据实时路况选择最近、最顺畅的路，争取最快时间到达目的地，这时候就离不开导航的实时路况功能了。
笔者分别打开高德地图和百度地图设置目的地百子湾家园，两者都用红黄绿标示了一路上的拥堵程度。不过笔者对比后发现高德地图推荐的最佳线路中没有避开下班高峰期极易拥堵的建国路，而百度地图则选择从车流量较少的通惠北路经过。刘师傅一般来说会很信赖百度地图，像这样有了对比，他就会更加明确该选哪条路了。
百度地图高架桥3D导航，避免走错岔道口
在路上跑的时间久了，刘师傅最怕的就是各种高架出口，一旦拐错一个路口就要绕半天，特别费时费劲儿。而如果遇到规划的路径要途径高速或者高架路口，刘师傅一定只会选择百度地图。问其原因，是百度地图的高架导航提示更贴近司机的视角，能够直观识别岔道口，更不容易走错。
笔者用百度地图和高德地图分别测试两款软件在过四惠桥时的导航表现。百度地图采用了模拟场景下第一视角的3D导航，高德地图采用的则是2D平面示意图。相比之下，百度地图的指引更直观和实用。刘师傅还介绍，百度地图还有不少像高架导航这样的创新，能帮助自己应付各种复杂路口，而高德地图在这方面略显落后和老气守旧。
刘师傅说现在做专车司机压力越来越大，之前有补贴每天轻轻松松就能赚不少钱，现在没有补贴只能多想办法提高效率。用百度地图查最短路线、看路况、导航，节省了不少时间，而且也赢得了用户的好评，刘师傅的评价星级一直保持在5星左右。高服务分和高星级就能够被派发到更多单。前段时间网约车新政地方细则征求意见稿公布，刘师傅表示，自己京牌京户，车也达标，虽然新政下来后车上要安定位和报警器之类的事情麻烦点，但是考虑到竞争的车少了，刘师傅对未来网约车的发展还是很乐观的。