当下，电子地图标注和车载 GPS 现已成了大家出行的指南针。但是或许你还不知道，咱们人类大脑本来自带导航功用，当咱们彻底依托电子地图出行的时候，大脑中担任认路的区域就会进入休眠状况。
近来，英国伦敦大学的研讨人员对此展开了一系列的试验研讨，他们组织志愿者在伦敦苏豪区进行各种模仿导航试验，并利用fMRI（功用性磁共振成像技能）扫描实时捕获志愿者们的大脑活动。在试验中，他们有时需求依托自个的判别找到正确道路，有时也会得到电子导航的协助。 试验结果标明，当志愿者们彻底凭借自个判别认路时，跟着他们进入新的大街，大脑内部与导航有关的海马神经元以及前额叶皮层活泼度到达高峰。而且，假如当他们面临多个路口需求挑选的时候，大脑这些区域就会活动得愈加显着。与之相对应的，当这些志愿者在电子导航的协助挑选路途时，研讨人员就没有观察到大脑的上述活动。
该项研讨的担任人雨果·施皮尔对此解说道：当咱们有现成的技能去辅导咱们出行时，大脑的这些有些就底子不会对大街信息发生任何呼应。在这种情况下，咱们相大脑就会对周围的大街失去爱好。
风趣的是，研讨还标明，当海马神经元处于活泼状况时，咱们的大脑也好像在实时盯梢咱们在旅程中获得的发展。也就是说，大脑内部的神经元能够及时对当时路途信息进行反馈。所以这也就不难解说当电子导航系统有时给咱们带错路时，咱们通常对怎么纠正道路变得一无所知。
至于说电子导航将会怎么影响人类本身的导航才能，单凭这项研讨就给出结论也还为时尚早。但施皮尔自个也说：假如你把大脑视为一种肌肉，那么某些活动，比如学着了解伦敦的大街，也能够看做是一种健身项目……咱们的这项研讨带给咱们最大的本相，就是当咱们一味地接收着来自电子导航的道路计划时，咱们大脑中的有些特定部位不在作业。