日本企业特别重视自己商标的产品质量。说日本企业视质量为企业商标的生命，可以说一点也不为过。在第二次世界大战以前，外国人根本不知道日本有什么高档消费品，更有甚者，在不少外国人眼里，标有“ＭａｄｅｉｎＪａｐａｎ”（日本制造）的商品，一定是质量低劣的产品，更谈不上什么名牌产品。在战后，美国和欧洲人提起日本产品，大概就是仿中国油纸伞、和服、玩具和一些不值钱的小玩意儿。２０世纪５０年代，日本企业在政府的扶植之下，开始引进外国先进技术，相继实施机电产品振兴法案和电子产品振兴法案，使产品质量不断提高。
２０世纪６０年代，日本逐步实行经济自由化政策，各企业更注重通过引进技术来提高自己的产品质量，通过增强企业的技术研究和开发能力，创立名牌产品。如日本的松下电器公司最先引进荷兰飞利浦的电子制造技术，从过去只能生产一般的电灯插口，发展到生产世界闻名的各类松下电器。松下公司在创立名牌的过程中，始终把握产品质量这一关。松下的宗旨就是认为，制造者的使命就是要生产优质产品，即使是１％的次品，对于用户来说也是１００％的次品。松下的质量理念是以用户满意为标准，完全站在用户立场上考察商品，而不是单纯地考核技术指标。松下专门设置产品质量检查本部，凡是新产品进入市场之前要在质量检查所召开审查委员会通过，最后由总经理亲自批准，才投放市场。松下还最早实行销售和售后服务相结合，销售店同时搞维修服务，便于进行质量反馈。松下电器公司正是凭借产品的质量创立了世界电子产品的名牌地位。如今，松下在全世界４０个国家建立了１６０多个生产基地，公司营业收入中的６０％来自海外。重视产品质量的日本企业，除了松下，在电器行业还有索尼、日立、三洋、东芝、夏普等知名商标企业。索尼的盛田昭夫在谈到产品质量与广告的关系时认为，不要迷信广告万能、质量低劣的产品，靠广告和宣传也是无法推销的；而靠降价处理，则是破坏企业商标声誉的、最坏的办法，真功夫要用在提高企业产品质量上。这应该是对树立商标的企业很有启示意义的，降价销售是对商标价值最大的伤害。
日本在汽车行业的几大名牌也是依靠严格的质量标准，逐渐打开国际市场的。有人认为，日本汽车占领国际市场主要是靠便宜的价格和灵活的市场营销手段。这是不准确的。价格和营销当然是产品竞争力的因素，而且是主要的因素，但是，产品最基本的竞争要素或者说是核心要素，则是产品的质量。日本汽车虽然比不上欧美产品的豪华，但在１９７３年世界石油危机之后，日本汽车厂商开发生产的汽车，具有省油、轻便、灵活的性能，以新的市场质量标准赢得了客户，从而占领了市场。特别是日本的丰田、日产、本田等，正是靠着信得过的质量，已经发展成为世界颇有影响力的汽车商标。