很长时间没有发表过技术类的博文了,今天发一篇!

原来写过一篇关于商圈的文章, 是对于传统实体门店的认识, 现在渠道很多了, 比如电话 网络 电视购物, 其实这些的商圈都是不一样的! 这里举一个送外卖的商圈定义的例子:

商圈的本质还是那样的,核心就是消费者构成的区域, 然后考虑竞争对手,交通设施等等, 这里的商圈还是从这个本质出发的!

送外卖的商业有典型的特点!

1, 从商业本身来看,外卖自身有最佳味道保质时间,因此如果送得太远了,味道会变化造成顾客的不满.

2, 顾客的容忍等待时间,我想不会有人订餐然后过很长时间才吃吧.

3, 送餐员工的数量问题,商圈过大就会需要过多的员工,商圈小了还有高峰时刻问题. 如何结合具体门店数据雇佣员工从而达到最佳盈亏平衡点是很必要的!

商圈会有一个前期假设与后期确定, 这里就一并说了,只是为了说明出发点与思路!

由于顾客是通过电话来订餐的,因此便利性这个零售选址的关键指标一下子"没有"了,改换成为了送餐人员的道路选择! 同时还要保证食品在固定的时间内送到! 事实上便利性还是有的 只是转化到送餐员工身上了而已.

因此首先来看第一张图! 这个是能够覆盖的5分钟商圈

这里就是以门店为核心,按照一定的交通方式(步行 自行车等),走5分钟到达的各个地理边界点连成的多边形.(这里要说明的是 实际操作中多边形还要考虑更多的因素 例如电梯等候时间等等)

下面的商圈都是这样的原理做出来的. 下面这张是8分钟的

如果更长时间的话, 覆盖范围当然更大: 如下是10分钟

最后这张图就是上面三个的整合:

下面的非透明效果一般用来放到大的地图上面比较各个店商圈 更加显眼.

由于自行车(电动车)能够运送更多 节省路上时间并且有效扩大商圈,因此一般来说没有特殊的情况下都是用其作为标准来测量商圈的.