而随着近年来新技术、新产业的发展，一些全新的企业也加入到春运的服务之中，在见证春运变化之间，也经历着时代的变迁，更蕴含着中国互联网经济服务能力的提升与进步。日前，上观新闻记者走进地处上海的全国最大铁路客服上心——上铁12306客服中心，和国内最大的旅游服务商携程的客服呼叫中心，在与客服们的交流中，品读更多中国春运的变化。

呼入电话量占全国二成

　　我们客服中心就是联系旅客与铁路的桥梁纽带，目前设有电话接听席位311个，春运期间全部投入使用，24小时全天候为旅客提供服务。”中国铁路上海局集团有限公司客运处副处长徐娟霞说。

　　上铁12306客服中心启用于2009年12月，是全国第一家成立的铁路客服中心，也是呼入电话量最高、功能席位最多、服务范围最广的综合性铁路客服平台，承担着长三角地区江苏、安徽、浙江、上海三省一市铁路客运咨询、求助和增值服务等任务，一年呼入电话量超过1100万个，日均达3万个，呼入电话量占全国铁路20%，2017年人工服务电话日均接听1.4万个。

　　徐娟霞介绍，自1月3日起售春运车票以来，该中心共受理呼入电话106.8万个，人工接听48.8万个。其中最高纪录为1月4日呼入电话9.14万个，较日常业务量增加200%。遇到买不到票、列车晚点等情况时，旅客的电话接连不断地打进上铁12306，在近2900平米的工作厅内，311名客服代表各就席位、耐心细致地做好解释和答复，认真倾听每一位旅客的心声。有时一个咨询电话甚至要接2小时以上，业务量最多的客户代表一天要接400个电话，忙得喝不上一口水，连上厕所也一路加急小跑。”上铁12306客服中心主任董伟鑫说。

　　对于许多不懂出行常识的旅客来说，人工客服堪称及时雨”，这也要求客户代表能即时解答旅客的各种问题。面对诸如老婆坐火车跑了到哪里找”等奇葩”问题时也要耐心回答，客服们不仅要熟悉受理程序、了解客运业务，也要研究旅客心理、掌握交流技巧。

　　从事客服工作7年多，客服付芳在电话这头听过了太多旅客的困难和求助。有的旅客心情急燥、话语粗陋，我对自己的要求是换位思考，设身处地地多为旅客着想，加班加点也无所谓。”和付芳一样，上铁12306客服中心中有104人家住外地，为了让旅客顺利出行，放弃节假日回家团聚的机会早已成家常便饭。

特色服务惠”出行

　　联系12306能做到点什么？了解才知道，原来，如今通过电话、网络、移动客户端等渠道，12306早已发展成为一站式”解决旅客需求的客服平台。

　　手术病人进出站不方便怎么办？旅客遗失物品怎么办？器官转运抢时间怎么办？都可以找上铁12306”。客服中心提供的重点旅客预约、遗失物品查找、器官转运绿色通道等特色服务，2017年已惠及近万人次重点旅客出行，找回近15万件遗失物品，为与时间赛跑的3次器官转运提供站车全程绿色通道服务。

　　面对互联网的发展，上铁12306客服中心充分运用移动互联网+”模式提升旅客咨询体验，集成官方APP、公众微信号、QQ公众号等主流平台，嵌入智能问答功能，打造上铁春运线上客服中心，满足旅客全媒体交流互动的需求。目前，上铁12306”APP下载量累计753万次，开通仅5个月的微信公众号获得超过5万人次的关注。

　　同时，针对旅客海量的咨询业务量，上铁12306客服中心加大服务资讯的推送量，把旅客关注的列车正晚点、候乘等信息定期发布，同时将旅客可能遇到的和旅客咨询较多的问题梳理做成视频或H5页面通过多平台推送。此外，客服中心还应用智能语音、智能机器人技术推出智能客服”，并在部分重点车站充电桩加载智能问答”程序，为旅客提供全天候、全维度的售票、乘车、进出站等业务的自助查询服务。

　　可能很多人想不到的是，要想成为一名合格的12306客服，方言语言关成了第一要事。原来，每天许多来电旅客都夹带着五花八门的方言口语，客户代表蒋骏就把经常遇到的方言分为北方、江浙、湖南、粤语等7种，听不懂怎么办？自己多练习呗。”蒋骏自嘲地说，为了搞懂各地方言，他有针对性地观看地方电视节目、收听地方方言广播，学习和方言用户打交道的能力，在他的带领下，上铁12306客服中心掀起了学习全国方言的热潮。

　　今年春运，客服中心再次加大了人力物力投入，从客运服务一线抽调151名业务骨干充实春运客服力量，组织业务素质高、沟通能力强的人员担当专席”，快速处置旅客疑难问题及紧急求助；并进一步完善信息流转系统，加快线上线下信息快速流转，确保电话接听率和旅客满意度保持在99%以上。

每天接入电话数量超过17万通

　　春运间几十亿人次的流动，需要千千万万人去保障，而这些客服，通过一根细细的电话线，贡献着自己小小的力量。

　　随着科技的进步，除了12306，全新的科技企业们也通过互联网和技术的力量，加入到春运服务保障中。而作为目前全国最大的旅游服务商，携程在大交通出行中的占比，也越来越大。

　　在哪儿订票最方便，可能是所有旅客出行前最先考虑的问题，随着移动互联网的普及，越来越多人都会从线下转向线上，通过手机APP完成预定，而旅客也需要更多的咨询，正是从这个角度出发，早在2008年，携程就在南通建设了第二个呼叫中心，从规模上看，这座呼叫中心堪称巨无霸”，占地约8万平方米，拥有超过1.2万个座席，是目前全亚洲最大的呼叫中心，可为旅客提供从预订到客户服务、投诉等全部流程。

　　在这里，每天有超过5000人24小时不间断地通过电话为用户服务，每天接入电话数量超过17万通，而在春运高峰时期，这一数字更会增长至百万以上。

　　上海小哥陆文斌就在携程，已迎来了自己的第11个春运”。2007年，陆文斌从机票客服做起，春运时暴增的接入电话，让初出茅庐的大男孩始料未及，当时买机票，还是以电话订票为主。”陆文斌回忆道，大部分人都是在节前3个月咨询机票价格，然后买票，也就是说，连续近3个月，每天都会接到100多个电话，咨询各种预定问题，或者电话下单订票，每天要忙得飞起来。”

　　他还记得一件事，多年前，一位旅客在携程预订了当天从上海虹桥机场出发的机票，但当年仍需要纸质机票办理乘机手续，旅客来不及取票，只能打电话求助，情急之下，陆文斌冲下楼骑上电动车直奔机场，在约定时间内将机票送到了旅客手里。不论问题是不是出在我们公司身上，我们能做的就是服务，想办法解决一点问题。”

　　在春运这场人类每年最大的迁徙运动”中，另一位携程的资深客服陈旭维，也在不断接到紧急求助中过了一年又一年，一直到现在，旅客向我们求助，除了APP上的智能人工客服，电话沟通仍然占据重要位置，特别是在国外，在出现紧急情况时，只有电话接通的那一刻，旅客的心仿佛才能踏实一些。”

　　这也正是客服的价值。人们在路上遇到的问题多种多样，携程曾做出过统计，在用户外出游玩、出门在外时，从出门那一刻到顺利回家，全程共有260多个可能出现问题的投诉点，用车、餐饮、航班延误、遗失物品、生病等各种状况，无论根本问题是否出自在线旅行社，旅客最先想到的，仍然是希望通过客服的帮助，解决难题。

春运的新变化

　　春运，不止是返乡”团圆，如今，带着家人出国度假，感受一次截然不同的新春佳节，正在成为全新的流行生活方式。每一年的大年初一、初二，上海机场总是满满当当。

　　工作16年的傅骏，就见证了这一过年方式巨大变化。2002年，傅骏来到携程，成为一名酒店客服。今年38岁的他，已经经历了16个春运。

　　我刚入职那年，旅游过大年还是极少数人尝鲜的选择，那时候最多接到的电话就是询问酒店的价格，”傅骏还记得，当时游客最喜欢的旅游目的地还是集中在国内，尤其是三亚的热度最高，那时候春节时三亚的酒店就‘一房难求’了。”

　　渐渐地，随着国民收入的快速增长，旅游过大年的人群越来越多，人们的脚步也越走越远，目光逐渐从国内转向国外。在傅骏的印象中，最近几年，每到春节期间，除了三亚之外，丽江、厦门、成都、哈尔滨、珠海等地的酒店都客流爆满，但令人意外的是，海外酒店预定也开始出现了井喷，尤其是泰国、马来西亚、新加坡等东南亚国家颇受欢迎。最近这两年，澳大利亚、新西兰、欧洲等长线旅游目的地，又成了中国游客春节期间的‘新宠’。”

　　还有一个有意思的情景，随着生活方式的改变，不少人开始希望携带自己的宠物一起旅行，于是国内外越来越多酒店开始允许宠物入住。傅骏介绍，携程也特别在酒店预订页面增加了允许携带宠物”标签，帮助旅客迅速查找到国内允许宠物入住的酒店。

　　服务越来越个性化的背后，客服的付出或许常人很难想象，面对一通通因为着急甚至责骂的电话，或者毫无理由的投诉，任谁的心都难以平静。作为客服主管，吕志霞与她的同事们，就将春运看作一件大事”和难事”。每年从大年三十到大年初六，整整7天春节假期，吕志霞都只能待在公司，不分昼夜地处理客人电话，保障出行。即使有家，也回不去。

　　但吕志霞很理解那些在路上的人们，记得上次一位香港的王女士突然打来电话，她一直在电话里哭，说航班取消了，但今年她一定要和孩子赶回去过年，因为家里的老人生病已等待多时……”吕志霞说，其实，航班是否取消是航空公司考虑各种原因后做出的决定。但接到电话，就是需要我的帮助。我紧急与航空公司及供应商沟通，看舱位、看航司的退票，经过了多次改签、换舱、重订，终于出了票，让她与女儿能够及时回家团圆，听到她的感谢，我也好开心。”

　　包括吕志霞在内，在整个春节假期，携程近2万名客服，都会轮流在岗位上值班，不少人甚至和吕志霞一样，会连续加班7天，每天接听上百通电话，工作超过10个小时。不是不想回家，但能帮助旅客回家，我们也很开心。”吕志霞说，这也正是他们，在为中国的春运贡献自己的力量。