2010年7月18日,东方航空公司的航班在腾冲机场因天气原因延误了近50小时,导致300名旅客无法如期返程。在此过程中,北京的一位旅客包月阳先生用他的微博在网络上对事件的处理过程做了详细的介绍,几乎每个小时都会发送一条消息,该博文引起了网友及媒体的广泛关注,随着微博转发传播面的急剧扩大,包先生个人微博的粉丝数也一下达到11万人,这意味着,包先生发出的每一条消息,11万人瞬间就可以看到,如果有人转发,会有几十万,上百万人瞬间了解,而且每个人在转发时都可以根据自己的喜好进行评论,并将这些思想迅速传播。随后的全国各地的媒体报道,很多内容都采用了包先生的博文,一面倒地站在了旅客一边,对航空公司进行声讨。反观东方航空,虽然注册了官方微博账号,但在整个事件中,没有进行任何信息的发布,直到7月28日才在相关民航媒体上发表了东航云南地服团结一致,为延误服务增值的文章,描述了东航在这50个小时的时间里,如何急客户所急,妥善安置延误旅客,特别是在7月19日下午,东航还派了一架飞机准备迫降腾冲接送旅客,但由于当地机场低云、低能见度,实在无法降落,最后不得不返航。通过该文章,让我们了解到东航其实在事件发生过程中做了很多的工作,但在7月28日这篇报道出现时,似乎已经没有人再关心这个事件了。
这就是今天的世界,社交媒体的发展速度和对我们生活的影响,已经远远超出我们的想象,根据Cone Business in Social Media, 2009的统计,在美国已有93%的消费者认为企业在社交媒体上应该拥有代表其企业的用户,而60%的消费者已经开始在社交媒体上与企业进行交互。根据Nielsen, Global Faces Networked Places, 2009的统计,在美国超过1/2的人,每天花在社交媒体上时间,已经超过花在收发邮件的时间,而在Facebook注册的新用户,增长最快的是35岁以上的人群,而不再是我们过去想象的只有年轻人,下一代才愿意在Facebook这样的社交媒体上进行交流。如下图说示,根据2010年10月统计的结果,在Facebook上Starbucks已有超过1500万的粉丝,而Coca-Cola有超过1400万的粉丝,这意味着无论是Starbucks还是Coca-Cola,他们在Facebook上的任何举动,都可以让超过1400万人瞬间知道,并可以对企业的举动做评价或转发。