Uber创立于2009年，在2012年，它被视为出行领域的“颠覆者”，获得长久以来处于弱势地位的乘客欢迎，更是迅速“击败了”企图对其施加管控的波士顿及华盛顿特区城市立法者。

但随着Uber规模越来越大，估值日益攀升，公司办理的毛病日益袒露。过去目空一切，以业绩导向的激进价值不雅观和“兄弟会”作为，已彻底不符合现有的商业环境，更得不到公众支持。

芝加哥一出租车司机抗议“共享出行”。图片来源/slate.com

其实，Uber逐利的企业文化早在2012年就初现端倪。2012年纽约遭受飓风桑迪蹂躏，发生危机后，Uber决定涨价，纽约市的约车办事价格翻倍，此举饱受争议。在2013年的狂风雪中，Uber的约车价格高达原价的8倍，出行人士被彻底激怒。

起初，只有少数记者批评Uber的行为，而Uber的公关部门责骂记者作为回应。当出现了Uber司机有骚扰行为和举止不当的新闻时，Uber的回应是“他们公司分歧错误这些事件负责，因为每个司机都属于外包工”。

但2013年之后，Uber的所犯的错误和丑闻越来越多，直至现在积重难返，导致办理层不得不大洗牌。

钛媒体借此机会，以时间线的方式整理了Uber这几年来被媒体公开报道的负面消息，看看这一共享经济大潮的领头羊，是怎么为本身挖坑，一步步走到今天这个局面的：

2014年1月，外媒Pando报道，旧金山一个因骚扰乘客而被停职的Uber司机曾犯重罪，还坐过牢。Uber拒绝解释该司机为何能顺利通过他们公司的配景调查。

同月，又有Uber的负面报道：旧金山的一个Uber司机在新年前夕，不小心撞死了一个六岁女童。这位司机也曾有过不当驾驶的犯罪记录。

2014年2月，在接受GQ采访时，卡兰尼克颁发不恰当的言论，并重申一位被Uber司机骚扰的女性乘客在撒谎。

2014年5月，Uber冻结在Breeze租车的司机的账号，来打击租车公司Breeze。Uber体现冻结账号的原因在于租来的车子会有“监管模糊”之嫌，但有司机向Pando爆料称，此举真正的动机是让司机选用Uber“青睐的融资项目”获得购买新车的贷款。这位司机把该项目称为“次级汽车贷款”，让人回想起引发2008年金融危机的次贷危机。

2014年8月，科技媒体The Verge的记者凯西·牛顿收集到Uber想要破坏竞争对手Lyft的内部文件。CNN也按照Lyft提供的信息做出相关报道。同时，Uber也呼吁司机反对加州的一份法案，该法案旨在确保所有司机都有购买保险（钛媒体注：在Google检索“Uber司机抢劫”，有超过38万条搜索结果出现）。

2014年9月，一位风险投资人发现Uber正在追踪他——Uber在芝加哥的一个活动上与一位听众分享了这位投资人士的位置。Uber在德国被禁。Uber要求签署了高端办事合同的司机要接送使用更加经济版本的乘客，司机由此猛烈反击。英国《卫报》报道Uber帮助一个军事化警察的贸易节目。

2014年10月，Uber发布了一篇支持“谁说女性不会开车”宣传活动的博文，但受到BuzzFeed发文质疑，因Uber将法国女司机统称为“辣妹”，有性别歧视嫌疑，Uber之后删除了该文。同时，旧金山一个Uber司机被指控摔烂乘客的手机，而且与乘客就事件对质。

Uber位于旧金山的办公室。Uber估值一度高达7百亿美元。图片来源/nytimes，拍摄者Ryan Young。

2014年11月，BuzzFeed的记者本·史密斯报道，Uber高管晚宴上，一位高管提议Uber应该挖掘一些批评该公司的记者的私生活丑闻，他还特别提到Pando的萨拉·蕾西。“没有人会猜到是我们做的，”这位高管说。

Uber的发言人曾告诉史密斯，Uber“有明令规定，办理层不能查阅记者的出行记录。这些记录都是Uber拥有的丰富的个人信息资源。上述行为都明显侵犯了隐私和数据获得的政策。我们公司的数据获得与使用仅限于合法的商业用途。这些规定适用于所有员工。我们时常监督和审查数据的获得渠道。”

但是，Uber纽约市的总经理却登录了BuzzFeed新闻记者约翰娜的Uber账号，而自始至终，这位记者从未在邮件或各种形式的交流中给过他任何登录账号的许可。

史密斯的报道让Uber上了《华盛顿邮报》、《今日美国》和《纽约时报》的头版。据悉，登录约翰娜账号的总经理受到处罚，但Uber没有透露“处罚”到底是什么。

2014年12月，《华盛顿邮报》报道了有关Uber数据安适问题的担忧，指出Uber给雇员权限查看用户的账号，让他可以看看“认识的人的记录——包孕一名著名政客的家庭成员”。